Finalizada la prueba de 60 días, la firma Transportes Albardón confirmó que la unidad Green Efficiency de la Nueva Generación de Buses de Scania le permitió ahorrar un 50% en combustible.
Con motivo de Lat.Bus 2024, la expo referente del sector que abrió sus puertas días atrás en Brasil, el bus eléctrico más grande del mundo dijo presente. Toda la info a continuación.
La firma binacional anunció que su bus de eléctrico de producción local ya rueda por la ciudad de Buenos Aires. Te contamos con qué línea opera y que autonomía ofrece.
En su stand de Lat.Bus 202, Mercedes-Benz presentó al público visitante su nuevo chasis de bus articulado 100% eléctrico con una autonomía de 250 kilómetros.
Para continuar con la línea del primer camión eléctrico diseñado y desarrollado en la región, Volkswagen presenta el e-Volkbus, el bus urbano capaz de transportar hasta 80 personas.
De la mano de Volvo, el bus más seguro del mercado dijo presente en la reciente edición de LatBus 2024. A los sistemas ya conocidos se suman otros para evitar todo tipo de siniestro.
Específico para aplicaciones de transporte púbico urbano, el chasis eO500U es el vehículo comercial 100% eléctrico de Mercedes-Benz desarrollado en Brasil por y para el mercado sudamericano.
De la mano de Mercedes-Benz y su importador en Chile, el nuevo Optimuss Plus llega a la región para ser una herramienta útil en las industrias minera y forestal.
Iveco Bus firmó un contrato con una de las empresas de transporte urbano italianas para electrificar su flota y recorrer la capital de la moda sin contaminar.
Scania inició la comercialización de la nueva generación de buses en el país, los cuales comenzaron a circular por distintas provincias. El modelo K320 ya se pone a prueba en el Sur.
El Mercedes-Benz eO500U eléctrico, el primer bus a batería íntegramente desarrollado y producido por la marca en Brasil, comienza a circular en San Pablo.
Con dos unidades 0 km adquiridas recientemente, los buses urbanos Scania realizan el trayecto que une el sur del conurbano con el barrio porteño de Recoleta.
A raíz de los últimos accidentes en diferentes rutas del país, surge en los medios la discusión de siempre: ¿Brindan seguridad? ¿Por qué se utilizan tanto en Argentina?
La Selección Argentina ya está rodeando la General Paz arriba de un bus doble piso de Volvo que lo hicieron descapotable en unas horas. Mirá de cual se trata.
En otra acción del programa “En la ruta del Cliente” de Volkswagen, te contamos sobre la experiencia de Rioja Bus que apuesta a la diversidad de género.