A GNC, livianos y pesados: Iveco entregó la primera flota «full range» de 2023
SurFrigo, empresa oriunda de Trelew con sede central en Ezeiza, adquirió 23 nuevas unidades Iveco a través del concesionario oficial Navicam.
Iveco, marca perteneciente a Iveco Group, arrancó el 2023 con una importante entrega de unidades a la empresa SurFrigo en una operación realizada en el concesionario oficial Navicam, el punto de venta y servicios que la marca italiana posee en la localidad de Moreno.
En total son 23 las unidades adquiridas, todas ellas correspondientes a diferentes productos, ya sean livianos, pesados, a diésel o gas, lo que muestra la apuesta de SurFrigo por camiones que minimizan el grado de emisiones en el medio ambiente.
“Si bien ya conocíamos los camiones de la marca, recién hace 2 años empezamos a trabajar con Navicam comprando toda la gama, desde livianos hasta pesados. Hoy tenemos una importante flota de camiones propios y este año tenemos el objetivo de convertirnos en mono marca Iveco”, aseguró Hernán Martínez, Gerente de Servicio de SurFrigo.
Iveco y la primera flota vendida de 2023
Durante el pasado año, esta misma empresa compró 50 unidades y, sumado a los vehículos de la marca que ya poseía, buscan convertirse en 2023 en mono marca Iveco.
En este sentido, Lucas Picone, Gerente de Ventas de Navicam, reafirma la importancia de poseer una flota de este tipo: “Ser mono marca le permite al cliente unificar los repuestos y que las reparaciones sean aún más rápidas, obteniendo así mayor comodidad para trabajar sin tener el camión parado varios días”.
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Para esta operación el concesionario entregó 16 Stralis Hi-Way 6×2, 2 Stralis GNC 300 AT, 1 Daily 70C14 GNC, 4 Stralis Hi-Way 6×2 con Suspensión Neumática 6×2, las cuales tendrá la labor de transportar sustancias alimenticias con frío controlado, entre otros.
La mayor novedad de la flota recae sin dudas en los Stralis a GNC, que poseen un motor FPT Industrial Cursor 8 a gas de 7,8 litros con una potencia de 300 CV y torque máximo de 1.200 Nm, y además cumple con las normativas de emisiones gaseosas Euro 6, si bien aún no rige en Argentina.
A su vz, SurFrigo busca pasar toda la flota de distribución de corta distancia a GNC (actualmente cuenta con 15 unidades de este tipo) y qué mejor que hacerlo con la Daily 70 a gas, con motor F1C de 3,0 litros con una potencia de 136 CV y torque de 350 Nm.
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“Elegimos a Iveco no solo por la nobleza y robustez de sus equipos sino también por la calidad humana tanto del equipo de Navicam como de las personas involucradas de la marca. Sin dudas la relación comercial y profesional marca la diferencia”, aseguró Martínez.
Pero además la relación entre Navicam y SurFrigo generó que este último tenga la posibilidad de contar con un taller Iveco en su empresa y así ahorrar tiempo, plazos de entrega y ganar eficiencia, lo que les brinda una ventaja competitiva mayor.
