Peugeot y Citroën lanzan una nueva versión de sus utilitarios grandes
Las marcas del Grupo Stellantis, Peugeot y Citroën, presentaron una nueva configuración minibús para sus vehículos comerciales más grandes.
A mediados de 2017, Peugeot y Citroën pusieron en marcha una intensa y agresiva ofensiva de vehículos comerciales. Una unidad de negocios que sin duda representa uno de los ejes estratégicos para el desarrollo de las marcas en la región.
La oferta de utilitarios que Peugeot y Citroën comercializan en nuestro mercado en la que se destacan los primos-hermanos Partner/Berlingo, Expert/Jumpy y Boxer/Jumper en sus diferentes versiones crece una vez más para cubrir las necesidades en los diferentes nichos de transporte y logística urbana.
Toda la paleta de productos de ambas terminales incluye la posibilidad de transformarlos en función de las necesidades de cada cliente, tales como ambulancias, isotérmicos, grúas o mixtos, y ahora se suman ahora los nuevos Boxer y Jumper Minibús para traslados tipo chárter.
¿Cómo es el nuevo Minibús de Peugeot y Citroën?
Esta nueva silueta de los utilitarios de mayor capacidad de Peugeot y Citroën mantiene unas medias de 6,36 metros de largo, por 2,05 de ancho y 2,69 de alto, correspondiente al chasis L4H2. En estas cotas puede albergar hasta 18 personas, 17 pasajeros más conductor.
Los Boxer y Jumper Minibús están equipados con butacas de pasajeros reclinables hasta 30 grados con apoyabrazos retráctiles laterales, tapizados eco-cuero, cinturón de seguridad inercial de 3 puntos y puertos USB para carga de dispositivos electrónicos en cada fila.
Te puede interesar: Análisis: KYC Mamut a GNC ¿Qué tan bueno resulta un minitruck a gas?
Posee a su vez iluminación con tecnología LED, con una doble funcionalidad: iluminación principal e iluminación nocturna o luz de sueño para el desplazamiento de pasajeros en el caso de ser necesario.
Estos nuevos modelos de Peugeot y Citroën están equipados con una unidad de aire acondicionado adicional ubicado en la parte trasera que dispone de salidas de aire individuales que aseguran una mejor distribución del aire frío.
Ambos minibuses fueron pensados para traslados de corta y media distancia, con un destacado nivel de confort y soluciones mecánicas ya conocidas. Montan el 2.2 HDI de 130 CV y caja manual de 6 velocidades, y ofrecen doble airbag, ABS, controles de tracción y estabilidad y Ayuda al Arranque en Pendiente de serie.
Tanto para el Boxer como Jumper, el precio de lista es de 7.228.000 pesos, y ofrecen 2 años de garantía, sin límite de kilometraje, tanto para el furgón como para para la transformación a minibús realizada.
Boxer y Jumper Minibús: equipamiento destacado
• Radio con USB, auxiliar y Bluetooth
• 1 puerta lateral corrediza
• Limitador de velocidad a 100 km/h y regulador
• Cierre centralizado de puertas en rodaje con mando a distancia selectivo
• Volante regulable en altura
• Computadora de abordo
• Faros antiniebla delanteros y traseros
• Sensores de estacionamiento traseros
• Puertas traseras batientes con apertura de hasta 270 grados
• Tanque de combustibles de 125 litros
• Revestimiento de piso con material alto tránsito
• Revestimiento interior material termoformado
• Martillos de seguridad y luces de emergencia
• Espacios superiores portaobjetos
• Distribución asientos: 2/3/3/3/4 + dos asientos en cabina
