Mercedes-Benz Actros L: 530 CV y 2.600 Nm en solo 400 unidades por los 130 años de camiones
El planteo es directo: festejar el pasado con un guiño a la herencia visual de los camiones históricos y, a la vez, mostrar que la electrificación ya forma parte del transporte de larga distancia.

La división de camiones de Mercedes-Benz celebra en 2026 un ciclo que arrancó con el Daimler Motor-Lastwagen de 1896, el primer camión con motor de combustión interna. Para esa historia, la marca preparó una serie limitada a 400 unidades que cruza dos generaciones tecnológicas: el Actros L diésel y el eActros 600 eléctrico, ambos con pintura Rojo Cardinal y detalles cromados de inspiración histórica.
Una edición para dos tecnologías

La 130 Years Trucks Edition no es un simple paquete estético. Reúne en un mismo lanzamiento a los dos camiones pesados más representativos de la oferta actual de Mercedes-Benz Trucks. Del total de 400 unidades, la marca no detalló cuántas corresponden al diésel y cuántas al eléctrico. Sí confirmó que ambos modelos comparten la terminación exterior Rojo Cardinal, molduras cromadas clásicas y una placa que identifica a cada unidad dentro de la serie.

El planteo es directo: festejar el pasado con un guiño a la herencia visual de los camiones históricos y, a la vez, mostrar que la electrificación ya forma parte del transporte de larga distancia. La jugada le permite a Mercedes-Benz contar una historia de 130 años sin elegir entre el diésel y la batería.
Te puede interesar:Actros y más: Mercedes-Benz presenta sus novedades en Fenatran 2026›
Actros L diésel: 530 CV y 2.600 Nm
La variante diésel de la edición aniversario toma como base al Actros L, el tope de gama de larga distancia de la familia Actros. La letra L identifica la variante premium, con cabinas altas y confort orientado al transporte de ruta. Equipa el motor OM 471 de 12,8 litros, que según la versión entrega potencias de aproximadamente 420 a 530 CV. El par máximo declarado alcanza los 2.600 Nm, una cifra que lo posiciona entre los exponentes más fuertes del segmento de camiones pesados.

En la 130 Years Trucks Edition, el Actros L suma cromados en parrilla y molduras, llantas espejadas y el color Rojo Cardinal que remite a modelos históricos de la marca. No hay cambios mecánicos respecto a las versiones convencionales: la edición es de terminación e identificación, no de rendimiento.
eActros 600: 600 kWh y hasta 500 km
El otro integrante de la serie limitada es el eActros 600, el camión eléctrico de baterías que Mercedes-Benz posiciona para rutas largas. El número 600 alude a la capacidad instalada de batería, del orden de 600 kWh. La marca declara una autonomía de referencia de hasta 500 kilómetros con 40 toneladas de masa total.

Esa cifra corresponde a condiciones controladas: en uso real, la autonomía varía según carga, clima, topografía y estilo de manejo. El eActros 600 admite recarga de alta potencia en corriente continua y fue presentado como producción en serie dentro de la estrategia de electrificación de la marca.
El guiño al pasado
El Rojo Cardinal no es un color aleatorio. Es un rojo profundo con raíz en los camiones históricos de Mercedes-Benz, y en esta edición se combina con cromados clásicos que remiten a las cabinas de otra época. La placa numerada de la 130 Years Trucks Edition refuerza el carácter de colección: cada unidad tiene identificación dentro de una serie de 400.
La celebración arranca con el Daimler Motor-Lastwagen de 1896, el primer camión con motor de combustión interna. Desde entonces, la marca alemana acumuló 130 años de producción de camiones, un recorrido que ahora convive con la transición energética.
Sin confirmación para la Argentina
Mercedes-Benz no informó precios para la serie limitada ni desglosó cuántas unidades llegarán a cada mercado. Para la Argentina, la disponibilidad de la 130 Years Trucks Edition no está confirmada. Los modelos de la familia Actros tienen presencia en el transporte local, pero la edición aniversario podría quedar limitada a los mercados europeos.
La serie limitada ya se produce en las plantas europeas de la marca. Con 400 unidades repartidas entre diésel y eléctrico, la edición por los 130 años resume el momento de la industria: la herencia del OM 471 y la promesa del eActros 600 en un mismo lanzamiento.
