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De carreras, a gas y tuneado: ¿Es este el mejor camión de la historia?

El Campeonato Europeo de Carreras de Camiones 2022 tiene a uno de los modelos más sustentable de Iveco como Pace Truck. Mirá de cuál se trata.

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Iveco es actualmente patrocinador oficial del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA para la temporada 2022, tras un acuerdo firmado el pasado año con la Asociación Europea de Carreras de Camiones (ETRA) para extender su longeva colaboración hasta el final de la temporada 2023.

La marca italiana contribuirá a los objetivos de sustentabilidad de ETRA con los que pretende reducir su huella de carbono utilizando el Iveco S-Way GNL, un camión respetuoso con el medio ambiente que se convierte en el primer Pace Truck con propulsión alternativa del a nivel mundial.

Claro que esto es solo el comienzo para Iveco y el resto de los competidores, ya que tanto la FIA como la ETRC deberán abordar el programa de cero emisiones netas en las carreras para 2038, incluyendo el cambio a combustible 100% no fósil para todos los vehículos.

De esta manera, el S-Way GNL seguramente se convierte a largo plazo en un camión de carreras de verdad, si bien por el momento comenzó su labor de Pace Truck (camión de seguridad que neutraliza la carrera en caso de accidentes) en el circuito de Misano en Italia, el pasado 22 de mayo.

De carreras: así es el Iveco S-Way GNL Pace Truck

El Iveco S-Way GNL Pace Truck está propulsado por bio-GNL almacenado en sus dos tanques de 540 litros, que contienen al menos 390 kg de bio-GNL en estado líquido y que le permite tener una autonomía de hasta 1.600 kilómetros.

Con este combustible, genera una cantidad significativamente menor de dióxido de nitrógeno y un 95% menos de emisiones de CO2 en comparación con un camión diésel.

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Para su importante papel en el ETRC, la marca diseñó una elegante decoración en la carrocería con varias piezas personalizadas, como balizas giratorias amarillas, una barra de luces con faros LED, otra barra inferior iluminada de tres piezas y los intermitentes LED que exige el reglamento técnico de la FIA-ETRA.

A su vez, la casa italiana volvió a participar del campeonato 2022 como patrocinador técnico de “Die Bullen von Iveco”, la asociación entre los equipos Hahn Racing y Schwabentruck, con el nuevo camión de carreras S-Way-R, que recibió importantes mejoras en su rendimiento.

La piloto alemana Steffi Halm es la líder de equipo del Schwabentruck Team, con la rookie finlandesa Emma Makinen como compañera de equipo.  Steffi aspira a mejorar los buenos resultados del año pasado, en el que consiguió cinco podios. El seis veces campeón de Europa Jochen Hahn dirigirá el Team Hahn, con su hijo Lukas Hahn también en el equipo.

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