Iveco demostró el potencial de sus minibuses en Expo Transporte 2022
En los tres días que abarcó la muestra, Iveco Bus montó un stand con sus dos productos desarrollados sobre la base del Daily para hasta 24 pasajeros.
Iveco Bus, marca perteneciente a Iveco Group, volvió a participar en Expo Transporte, feria que debido a la pandemia por Covid suspendió su realización en los últimos años y que esta vez volvió en formato presencial en los coloridos pabellones del predio ferial La Rural.
El evento contó con la presencia del concesionario oficial de la marca Overbus, quien exhibió dos configuraciones del Euro Bus de producción nacional: 19+1 y 24+1, ambos desarrollados sobre la base del Daliy Chasis 55-170.
«Es la segunda vez que participamos de este evento tan importante. Nos alegra haber estado en Expo Transporte ya que nos permitió mostrar los avances de nuestros productos como es el caso del Euro Bus, que es solo una pequeña parte del amplio portfolio de vehículos que tiene Iveco Bus”, expresó Miguel Niro, Presidente de Overbus.
Iveco y sus minibuses
En su espacio el concesionario puso en exposición el Euro Bus 19+1, que está equipado con asientos vip reclinables con cinturón de seguridad inercial de 3 puntos de sujeción y la versión 24+1, que cuenta con asientos reclinables y cinturón de seguridad de 2 puntos de sujeción.
En total, el primer bus cuenta con una capacidad para 19 pasajeros mientras que el segundo posee 24 asientos. Ambos modelos disponen de audio y pantalla de 7 pulgadas multifunción con sistema touch, sensor de estacionamiento, cámara de retroceso, TV satelital, GPS integrado y auxiliar para cámara interior.
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Además, su infraestructura posee calefacción y aire acondicionado central, iluminación led interior con luz de sueño y cortinas, porta paquetes, luz de lectura, parlantes y puertos USB para cada pasajero, siendo así un espacio cómodo en todo sentido.
Mecánicamente, llevan bajo la trompa del Daily el FPT 3.0 de 170 CV aunado a una caja manual de seis relaciones, los cuales se montan en el bastidor tipo camión del utilitario que se renovó de pies a cabeza en 2019.
Estos buses que ya se ofrecen desde hace más de un lustro en el mercado llevan comercializados hasta el momento alrededor de 500 unidades, y se producen en la planta de Avellaneda (el chasis viene de Brasil), Buenos Aires, entre 15 y 20 unidades por mes.
“El balance de la feria resultó muy positivo, clientes, usuarios y transportistas estuvieron constantemente agradecidos porque los equipos satisfacen las expectativas y necesidades. Sus comentarios nos llenan de orgullo y nos sirven para mejorar y seguir trabajando en la producción de equipos de calidad», añadió Niro.
