Renault ya produce la Niagara: 156 CV, 4×4 y más para enfrentar a Toro
Renault inició la producción de Niagara en Córdoba, con motor turbo, opciones 4x4 y estas novedades.
Renault inició la producción en serie de la Niagara en la Fábrica Santa Isabel, en Córdoba, y sumó un nuevo modelo nacional a su plan regional. La pick up compacta llegará con motor turbo, versiones 4×4, caja de 938 litros y una propuesta pensada para disputar clientes con Fiat Toro, Ford Maverick y RAM Rampage, entre otras.
La compañía francesa fabricará la Niagara con una orientación exportadora: más del 50% de las unidades saldrán hacia otros mercados de la región, lo que ubica a la planta cordobesa como base industrial para América Latina dentro del plan de Renault.
El proyecto demandó una actualización fuerte en Santa Isabel. El fabricante incorporó más de 60 robots y completó 278 trabajos de modernización, entre nuevas tecnologías, obras y cambios en procesos productivos. La línea quedó preparada para un vehículo que combina uso laboral, vida familiar y actividades recreativas.
La Renault Niagara fue desarrollada sobre la plataforma RGMP, la misma familia técnica que forma parte de la renovación internacional de la compañía junto con Kardian y Boreal. Antes del arranque industrial, atravesó más de 800.000 kilómetros de pruebas y 50000 horas de ensayos.
La mecánica confirmada utiliza un motor 1.3 turbo naftero de 156 CV y 270 Nm. Según el mercado, también podrá ofrecer tecnología Flex Fuel y llegar hasta 160 CV. La transmisión será manual de seis velocidades o automática EDC de seis con doble embrague húmedo, de acuerdo con la versión.
La gama de la nueva pick up incluirá configuraciones con tracción delantera y alternativas 4×4. En las variantes más equipadas habrá distintos modos de conducción: Eco, Comfort, Sport, Smart, Mud-Sand y Off-Road. Esa dotación apunta a cubrir caminos urbanos, rutas y superficies de baja adherencia sin cambiar de segmento.
Las dimensiones (4910 mm de largo, 1830 de ancho, 1720 de alto y 2960 de distancia entre ejes) la ubican en la zona de las pick ups intermedias. Es decir, entre las más pequeñas como Volkswagen Saveiro y Fiat Strada y la Alaskan, Toyota Hilux y Nissan Frontier, entre otras.
Asimismo, la caja de carga de la Niagara ofrece 938 litros, admite hasta 654 kg e incorpora ocho ganchos de amarre, toma de 12V, recubrimiento protector y cobertor rígido deslizante y enrollable.
La capacidad de remolque informada es de 710 kg. El portón trasero mide 1030 mm de ancho y 615 mm de alto, una cifra relevante para quienes transportan herramientas, equipamiento recreativo o carga de uso diario.
Interior, equipamiento y confort
Puertas adentro, Renault buscó acercar la Niagara al estilo de manejo y confort de un SUV mediano. El interior podrá incluir pantalla multimedia de 10.1 pulgadas, instrumental digital de 10.2, selector electrónico de marchas, cargador inalámbrico e iluminación ambiental con hasta 48 colores.
El equipamiento también podrá sumar asiento del conductor con regulación eléctrica y respaldo trasero reclinable 25 grados. Así, mejora la postura de los pasajeros de la segunda fila, un punto sensible en varias pick ups de este tamaño, entre otros beneficios.
La conectividad estará a cargo del sistema OpenR Link con Google integrado. La interfaz incluye Google Maps, Assistant y acceso a diferentes aplicaciones. Además, será compatible con Android Auto y Apple CarPlay e incorporará Gemini.
La seguridad será otro punto de peso en la gama de la nueva Renault Niagara. Entre los sistemas disponibles aparecen:
- Control crucero adaptativo con Stop & Go.
- Mantenimiento de carril.
- Alerta de salida involuntaria.
- Reconocimiento de señales.
- Frenado automático de emergencia.
- Alerta de somnolencia.
- Monitor de punto ciego.
- Cámara 360.
- Sensores delanteros y traseros.
- Estacionamiento manos libres.
- Alerta de tránsito cruzado.
- Frenado automático en reversa.
La Niagara llega a producción con datos técnicos ya confirmados, pero todavía quedan pendientes los precios, la fecha exacta de lanzamiento comercial y la composición completa de la gama para Argentina. Competirá también contra Chevrolet Montana.
