Nueva Renault Niagara: así es la pick up con motor turbo y 4×4 para enfrentar a Maverick

Renault lanzó en Brasil la Niagara, una pick up compacta que llega con cuatro versiones, motor turbo TCe 1.3 flex en toda la gama, garantía de 8 años o 160.000 km y precios de lanzamiento muy destacados. Compite, por ejemplo, contar Ford Maverick.

La preventa ya está abierta para las versiones Evolution MT 4×2, Evolution AT 4×2 e Iconic AT 4×2. Los primeros 1000 clientes que reserven la unidad mantienen el precio promocional informado por la marca.

La gama arranca con la Renault Niagara Evolution MT 4×2, que cuesta 154.990 reales y tiene precio de lanzamiento de 139.990.

Luego, la Evolution AT 4×2 asciende a 164.990 reales, con valor inicial de 149.990. La Iconic AT 4×2 vale 194.990 (con una rebaja de 184.990) y la Outsider AT 4×4 queda en 209.990.

Las versiones automáticas Evolution e Iconic llegarán a los concesionarios brasileños el 23 de noviembre. La Evolution manual está prevista para comienzos de 2027 y la Outsider 4×4 saldrá a la venta en marzo.

Todas las alternativas de la pick up usan el motor TCe 1.3 flex, con 160 CV cuando funciona con etanol y 156 con nafta. El torque máximo es de 270 Nm y la caja manual y la automática EDC de doble embrague húmedo tienen seis marchas.

La firma francesa informa una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos. Según el Inmetro, la Niagara obtuvo nota A en el Programa Brasileño de Etiquetado Vehicular, con 11 km/l en ciudad y 12.8 km/l en ruta con nafta.

En cambio, con etanol la camioneta declara 7.5 km/l en ciudad y 8.8 en ruta. El índice de eficiencia energética es de 1.86 MJ/km. Es decir, cifras muy aceptables para el segmento en el que compite también contra Chevrolet Montana, RAM Rampage y Fiat Toro.

La suspensión delantera es McPherson y la trasera es independiente multilink. La marca apunta a combinar confort de marcha, estabilidad y capacidad de carga, una combinación clave para una picape intermedia de uso mixto.

En dimensiones, las versiones 4×2 de la Niagara miden 4910 mm de largo, 1830 de ancho sin espejos y 1710 de alto con barras de techo, con una distancia entre ejes de 2950. El despeje es de 22.3 cm y los ángulos de entrada y salida son de 22.3°.

La caja de carga de este modelo tiene 938 litros de volumen. La capacidad de carga es de 654 kg en la versión Evolution y de 601 kg en la Iconic. En tanto, la de remolque llega a 710 en toda la gama, el valor más alto del segmento de pick ups compactas.

Asimismo, la caja suma apertura eléctrica de la tapa, revestimiento protector, ocho ganchos de amarre, toma de 12V e iluminación. La variante Iconic agrega una cubierta rígida retráctil para proteger mejor la carga.

El diseño frontal incorpora capó alto, parrilla negra amplia, nuevo logotipo pixelado “RENAULT” y faros full LED con secuencia de bienvenida y despedida. Según la versión, puede añadir firma lumínica LED, barras de techo y llantas de hasta 18 pulgadas.

Interior y equipamiento de la Renault Niagara

Puertas adentro, la Renault Niagara busca acercarse al confort de un SUV del segmento C. La versión Evolution trae tablero digital de 7 pulgadas y pantalla multimedia openR link de 10 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

La Iconic sube la apuesta con tablero digital de 10 pulgadas y sistema openR link de 10 pulgadas con Google Automotive Services, que integra Google Maps, Google Play y Gemini.

La cabina incluye revestimientos soft touch, consola central elevada, comando e-shifter en las automáticas y soluciones de guardado.

En las plazas traseras, Renault declara 20 cm de espacio para rodillas y respaldo con 25° de inclinación. Detrás de la segunda fila hay un compartimiento de 36 litros.

Y eso no es todo. La Niagara Iconic añade climatizador automático digital de dos zonas con salidas traseras, cargador inalámbrico, butaca del conductor con ajuste eléctrico, tapizados premium e iluminación ambiente LED configurable en 48 colores.

Por su parte, la seguridad es uno de los puntos fuertes de la Renault Niagara. Todas las versiones traen seis airbags y hasta 26 asistencias a la conducción bajo el Human First Program. Por ejemplo:

• Frenado automático de emergencia.
• Alerta de punto ciego.
• Control crucero adaptativo con Stop & Go.
• Cámara 360°.
• Asistente de mantenimiento de carril.
• Reconocimiento de señales.
• Alerta de tráfico cruzado trasero.
• Estacionamiento semiautónomo.

Volviendo a su desempeño, la Renault Niagara Evolution incluye cuatro modos de manejo: Eco, Normal, Snow y Terrain, mientras que la Iconic suma el sistema Multi-Sense con seis: Eco, Comfort, Sport, Terrain, Perso y Smart.