Motor turbo, 132 CV y más: ¿cuánto cuesta la Chevrolet Montana más barata?
La Montana LT es la opción más accesible de Chevrolet este mes, equipada con un potente motor turbo y más. ¿Cuál es su precio actual?
La Chevrolet Montana LT automática cuesta 41.873.900 pesos en octubre y queda como la pick up más accesible de la marca estadounidense. El aumento frente a septiembre fue de 619.000 pesos, cerca de 1.5%, ya que el mes pasado figuraba a 41.254.900.
Con ese valor, la versión de entrada se mantiene por debajo de la S10 cabina simple, que aparece como el siguiente escalón dentro de la gama de utilitarios de Chevrolet. La diferencia es clave para quienes buscan una camioneta compacta con caja automática sin pasar a una opción mediana.
La gama Montana está formada por cuatro versiones: LT, LTZ, Premier y RS. Todas comparten el mismo conjunto mecánico, por lo que la más barata no resigna motor ni transmisión frente a las más equipadas. Las diferencias pasan por confort, terminaciones, asistencia al manejo y algunos detalles exteriores.
La LT emplea un motor naftero 1.2 turbo de tres cilindros y 12 válvulas, ubicado en posición transversal. Entrega 132 CV a 5500 rpm y 190 Nm de torque entre 2000 y 4500, una cifra lógica para una pick up compacta orientada al uso mixto. Por sus dimensiones, compite contra Ford Maverick, Renault Oroch, Fiat Toro y RAM Rampage.
La caja es automática de seis marchas y trabaja con tracción delantera, una configuración que, lejos de ser básica, se encuentra también en LTZ, Premier y RS. En consecuencia, elegir la opción inicial no obliga a pasar por una transmisión manual.
La dirección cuenta con asistencia eléctrica. Adelante utiliza suspensión independiente McPherson con barra estabilizadora, mientras que atrás emplea un esquema semiindependiente con eje de torsión. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y tambores en el trasero.
La Chevrolet Montana mide 4717 mm de largo, 1798 de ancho, 1659 de alto y 2800 entre ejes. Con los espejos desplegados, la carrocería llega a 2097. Se trata de un tamaño indicado para ciudad, rutas y tareas laborales livianas.
En línea con lo último, la capacidad de carga declarada para la LT es de 628 kg. Esto la deja por encima de las otras versiones de la gama, ya que LTZ y RS soportan 600, mientras que Premier baja a 585.
El volumen de la caja de la Montana es de 874 litros. La dotación incluye lona marítima e iluminación en la zona posterior, dos elementos útiles para proteger objetos y trabajar de noche o en espacios con poca luz. El tanque de combustible es de 44 litros.
Interior y equipamiento de la Chevrolet Montana LT
Puertas adentro, la variante de entrada de esta pick up trae pantalla multimedia MyLink de 11 pulgadas e instrumental digital de 8. El sistema permite utilizar Android Auto y Apple CarPlay mediante conexión inalámbrica, una función que ya aparece desde el nivel LT.
También suma seis parlantes, Bluetooth, puertos USB delanteros tipo A y C, dos conexiones traseras y una toma de 12 voltios, mientras que la conectividad se completa con Wi-Fi, OnStar y arranque remoto desde la aplicación MyChevrolet.
En confort, la Chevrolet Montana LT ofrece aire acondicionado manual, control de velocidad crucero con limitador y asiento del conductor regulable en seis direcciones. Asimismo, los tapizados son de tela, una solución esperable en la versión más económica.
En seguridad, la camioneta que se posiciona por debajo de S10 incorpora seis airbags, controles de estabilidad y tracción, frenos ABS con distribución electrónica, asistente de arranque en pendiente, monitoreo de presión de neumáticos, cámara de visión trasera, anclajes ISOFIX y cinturones de tres puntos.
La cámara ya viene de serie en la LT, pero los sensores de estacionamiento traseros aparecen desde la LTZ. La alerta de punto ciego queda reservada para Premier y RS, las opciones superiores del catálogo.
La LTZ automática cuesta 44.474.900 pesos en octubre. Frente a la LT, la diferencia es de 2.601.000. Quien priorice precio, motor turbo y caja automática tiene en esta última la entrada más barata a una pick up de Chevrolet.
