Maxus T60: la nueva pick up bien equipada y más barata que una Toyota Hilux

La Maxus T60 arranca en un precio de 28900 en Argentina y se mete en el segmento de las pick ups medianas con una propuesta enfocada en trabajo, carga y precio. Viene importada desde China, ofrece motor 2.0 turbodiésel, caja manual de seis marchas, versiones 4×2 y 4×4, y una capacidad de carga que supera la tonelada según la configuración, además de otras cualidades que explican por qué puede hacerle frente a la Toyota Hilux, la líder del segmento.

La versión de entrada es la T60 Doble Cabina 4×2 6MT, con un valor equivalente a 28900. Por encima aparece la Doble Cabina 4×4 6MT, que cuesta 31500, y la gama se completa con la Doble Cabina 4×4 6MT Minera (35000), una variante preparada para uso profesional más exigente.

Por tamaño, mecánica y planteo, la T60 compite en la misma franja donde mandan Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok. Su carta principal está en el valor de acceso, ya que queda por debajo de muchas opciones equivalentes de las pick ups tradicionales del mercado argentino.

El motor es el SAIC D20 turbodiésel de 2.0 litros que entrega 163 CV y 400 Nm de torque, siempre asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Se ofrece con tracción 4×2 o 4×4 e incluye modos de conducción Normal y Eco. La dirección tiene asistencia hidráulica, una solución más simple que la eléctrica, pero habitual en vehículos de trabajo por su resistencia y bajo costo de mantenimiento.

El chasis apunta al uso laboral. En el eje delantero utiliza suspensión de doble horquilla, mientras que atrás recurre a un esquema con ballestas. Esa configuración prioriza la carga y la durabilidad cuando la pick up trabaja con peso en la caja o transita caminos deteriorados.

Los frenos son a disco en las cuatro ruedas. Lejos de ser un detalle más, marca la diferencia de algunas pick ups que todavía combinan discos delanteros con tambores. Asimismo, la capacidad de carga es uno de sus puntos más fuertes, porque mientras la variante 4×2 transporta hasta 1110 kg, la 4×4 admite 1050. Además, puede remolcar hasta 3000 kg cuando el tráiler cuenta con sistema de frenos.

Cabe mencionar que las medidas de la Maxus T60 son contundentes para explicar por qué se trata de una camioneta mediana: mide 5365 mm de largo, 1900 de ancho y 1809 mm de alto, al mismo tiempo que la distancia entre ejes es de 3155 mm. Y no solo eso. El despeje al suelo es de 215 mm, lo que le permite moverse con margen en caminos rurales, zonas de obra y recorridos fuera del asfalto.

Equipamiento de la Maxus T60

El interior del modelo mantiene una orientación práctica y dispone de una completa dotación de equipamiento de confort y conectividad:

• Pantalla táctil de 10.25 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
• Volante multifunción.
• Computadora de a bordo sistema de audio con cuatro parlantes.
• Espejos con regulación eléctrica.
• Cámara HD de retroceso.
• Sensores de estacionamiento traseros.
• Control de velocidad crucero.
• Dos airbags.
• Frenos ABS con control de esatbilidad.
• Asistencia de frenado EBA.
• Asistente de arranque en pendiente.
• Control de descenso.
• Sistema de protección antivuelco.

Con un precio que -en promedio- es un tanto más bajo que el de la Hilux y varias pick ups medianas, la Maxus T60 afronta el mismo desafío que la mayoría de los vehículos chinos: ganarse la confiabilidad del público para incrementar su popularidad y éxito tanto en el corto como en el mediano y largo plazo. Por ahora, este segmento lo siguen liderando las tradicionales.