La pick up de Renault con base de Duster que compite contra Ford Maverick y tiene muy buen precio
Esta pick up de Renault compite compactas como Ford Maverick, tiene base de Duster, versiones 4x2 y 4x4 y muy buen precio.
La Renault Oroch 2026 es una de las pick ups compactas con mejor relación precio-producto dentro de la oferta regional. Utiliza la base de la Duster, tiene carrocería monocasco, ofrece buen confort de marcha y compite contra Ford Maverick, Chevrolet Montana y RAM Rampage. No es la más conocida, pero sí destaca por varios aspectos.
Renault no ocupa el centro de la escena en el segmento de pick ups, pero la Oroch mantiene un lugar propio desde 2015. Fue una de las primeras camionetas compactas monocasco pensadas para mercados emergentes y todavía conserva una fórmula práctica: tamaño contenido, cabina doble, caja útil y mecánicas conocidas.
La conexión con el Duster, el B-SUV de la firma del rombo, explica buena parte de su propuesta. La Oroch comparte el enfoque de uso diario, pero suma una caja de carga que la vuelve más versátil para trabajo liviano, actividades al aire libre o traslados familiares con equipaje extra.
También mostró un crecimiento comercial fuerte en abril, uno de los últimos meses con datos completos disponibles. Según ACARA, la Renault Oroch aumentó sus patentamientos un 87,1% frente a marzo. Ese salto confirma que todavía hay demanda para una pick up compacta con precio más accesible que varias alternativas medianas.
La versión convencional de este modelo mide 4700 mm de largo, 1821 de ancho y 1694 de alto con barras de techo. La Outsider agrega detalles estéticos propios y lleva sus medidas a 4719 y 1.834, respectivamente. La diferencia es pequeña en números, pero suficiente para conferirle una imagen más marcada.
Motorización y desempeño
La mecánica cambia según el mercado. En México se vende solo con motor 1.6 litros atmosférico de 115 CV, caja manual de seis marchas y tracción delantera. Es una configuración simple, pensada para contener el precio y reducir complejidad mecánica.
En Sudamérica, en cambio, aparece la opción más interesante con propulsor 1.3 turbo de 163 CV y 270 Nm, con versiones 4×2 y 4×4 según la configuración. Ese conjunto la ubica entre las pick ups compactas más potentes de su clase y le da una respuesta más sólida en ruta.
En cualquier caso, la relación potencia-consumo es aceptable, al igual que el comportamiento dinámico. La suspensión trasera independiente multibrazo mejora el confort y la estabilidad, sobre todo cuando la camioneta circula sin carga. En ese uso, muchas pick ups con eje rígido trasero transmiten más rebotes y movimientos secos.
Las variantes 4×2 de la Renault Oroch incorporan el sistema E-Grip. Esta gestión electrónica trabaja sobre los frenos para mejorar la tracción en barro, arena o ripio. No reemplaza a una tracción 4×4, pero ayuda en caminos de baja adherencia y amplía el margen de uso fuera del asfalto.
Capacidad y Equipamiento
La caja soporta hasta 650 kg de carga. Ese dato la deja bien parada para tareas livianas y uso mixto, aunque queda por debajo de una pick up mediana tradicional. Su ventaja está en el tamaño más fácil de manejar en ciudad y en un costo de entrada menor.
El equipamiento también sostiene su propuesta. Según la opción, puede incluir climatizador automático, encendido automático de luces, sensor de lluvia, llantas de aleación, barra deportiva tipo roll bar, lona para la caja de carga y detalles exteriores exclusivos en la variante Outsider.
En seguridad, la Oroch ofrece ABS, control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendientes y control de velocidad crucero, entre otros elementos. El punto más criticable está en los airbags: dispone de dos frontales, cuando varios usuarios esperan al menos cuatro en una pick up familiar.
Versiones y precios de la Renault Oroch
En México, la gama de la Renault Oroch 2026 está compuesta por dos opciones: la Zen TM cuesta 433.000 pesos mexicanos, equivalentes a 24.981 dólares, mientras que la Outsider TM 470.000 o 27.116 dólares. Ambas se comercializan con el motor 1.6 de 115 CV.
En Argentina, en cambio, la oferta incluye tres alternativas. La Emotion 1.6 SCe 4×2 cuesta 43.270.000 pesos; la Iconic 1.3 Turbo 163 CV 4×2 CVT 49.010.000; y la Outsider 1.3 Turbo 4×4 50.340.000.
