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Estos son los precios de la Toyota Hilux en septiembre: ¿aumentó o bajó la pick up mediana?

La Toyota Hilux se ofrece en prácticamente una decena de alternativas con sus respectivos precios, diferencias y similitudes. ¿Cuánto cuesta cada una? ¿Conviene? ¿Aumentó o bajó en septiembre?

Versiones y precios de la Toyota Hilux en septiembre

La Toyota Hilux atraviesa septiembre de 2026 sin modificaciones en sus precios. Es decir, la pick up mantiene los mismos valores que durante agosto y continúa ofreciendo una de las gamas más amplias del segmento, con configuraciones de Cabina Chasis, Cabina Simple y Cabina Doble, además de alternativas 4×2 y 4×4 para satisfacer todo tipode necesidades o preferencias.

La oferta comienza con las variantes DX, orientadas principalmente al trabajo, y llega hasta la GR-Sport, la más potente (tal como su nombre lo da a entender) y -como tal- costosa de la familia. En total, los valores parten de 40.589.000 pesos y alcanzan los 89.327.000, aunque igualmente requiere de análisis para evidenciar por qué va más allá de elevado o bajo.

¿En qué versiones se ofrece la Toyota Hilux 2026?

Las versiones DX de la Toyota Hilux utilizan el motor 2.4 turbodiésel que desarrolla 150 CV y 400 Nm de torque. Según la configuración elegida, puede combinarse con una caja manual o automática de seis velocidades.

En los escalones superiores aparece el 2.8 turbodiésel, que entrega 204 CV y hasta 500 Nm en buena parte de la gama. Por su parte, la GR-Sport cuenta con una puesta a punto específica que permite elevar estas cifras hasta 224 CV y 550 Nm. Aparte de esto último, presenta cambios externos para transmitir una imagen deportiva y diferente.

La pick up japonesa ofrece tracción 4×2 o 4×4 conectable, mientras que algunas de las versiones con doble tracción también incorporan recursos destinados al manejo fuera del asfalto, como el bloqueo de diferencial trasero.

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Los precios de la Toyota Hilux en septiembre

La gama de la Hilux comienza con la DX Cabina Chasis 4×2 manual, que tiene un precio de 40.589.000 pesos. Luego, la DX Cabina Simple 4×2 cuesta 43.771.000 y la DX Cabina Doble 4×2  49.325.000 con caja manual y 50.704.000 con automática.

Asimismo, entre las opciones 4×4 la DX Cabina Chasis se ofrece por 49.927.000 pesos y la DX Cabina Simple asciende a 52.618.000. En el caso de la Cabina Doble, los montos son de 57.769.000 para la manual y 59.383.000 para la automática, respectivamente.

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Por encima aparecen las variantes SR, SRV y SRX de la pick up mediana líder. La primera (4×2 y automática) cuesta 59.125.000 de pesos, mientras que la segunda (4×4) parte de 66.457.000 con transmisión manual y 69.326.000 con automática. Más arriba aún, la tercera (4×2) está 67.506.000 y la SRV 4×4 76.381.000. También se puede adquirir la denominada SRV+ 4×4 por 79.838.000.

En la parte alta de la gama de la Toyota Hilux, la SRX 4×2 cuesta 77.921.000 pesos y la SRX 4×4 84.349.000. Finalmente, la ya descrita GR-Sport 4×4 automática se posiciona como la más cara, con 89.327.000.

Equipamiento y confort

Desde las versiones DX, la Hilux ofrece pantalla multimedia de 9 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, control de velocidad crucero, siete airbags y controles electrónicos de estabilidad y tracción. Es decir, ítems que se incluyen de base.

A medida que se avanza en la gama se incorporan otros elementos más avanzados tanto de confort como de seguridad:

  • Iluminación LED.
  • Climatizador.
  • Salidas de aire para las plazas traseras.
  • Cargador inalámbrico.
  • Sensores de estacionamiento,
  • Acceso y arranque sin llave.
  • Tapizados de cuero.
  • Asientos delanteros ventilados.
  • Sistema de audio JBL.
  • Cámara de 360 grados
  • Toyota Safety Sense con múltiples asistentes.

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De esta manera, la Toyota Hilux mantiene sus precios durante septiembre de 2026, con una gama amplia y alternativas pensadas tanto para el trabajo como para el uso familiar y recreativo. Todas se caracterizan por una relación costo-producto aceptable y por un nivel de confiabilidad y reputación que explica por qué continúa como la líder de las medianas.

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