Es más potente que una Ranger Raptor y va por la Toyota Hilux: la nueva pick up que sacude al mercado

La electrificación continúa avanzando en el mundo de los vehículos comerciales y las pick ups, un segmento históricamente dominado por motores turbodiésel. En este contexto, una nueva camioneta busca hacerse un lugar entre los referentes del mercado gracias a una propuesta que combina potencia, tecnología y un nivel de equipamiento propio de segmentos superiores.
Se trata de la Maxus eTerron 9, una pick up totalmente eléctrica desarrollada por el fabricante chino SAIC Motor que ya comenzó su desembarco en algunos mercados internacionales y que se presenta como una de las alternativas más avanzadas dentro de su categoría.
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Una pick up grande y con diseño robusto

A primera vista, la eTerron 9 exhibe una imagen moderna y robusta, con líneas marcadas y una estética que sigue las últimas tendencias del segmento. El sector frontal se destaca por una parrilla carenada, característica habitual en los vehículos eléctricos, junto con grupos ópticos de LED de diseño afilado y una firma lumínica que le aporta identidad propia.
En los laterales sobresalen los pasarruedas ensanchados, las llantas de gran tamaño y una silueta que transmite solidez. En la parte trasera, las ópticas unidas por una franja luminosa refuerzan su aspecto tecnológico. Además de su diseño, la camioneta ofrece dimensiones que la ubican entre las más grandes de su categoría: Largo de 5.500 mm, ancho de 1.997 mm, alto de 1.860 mm y una distancia entre ejes de 3.300 mm. Estas medidas le permiten ofrecer una cabina espaciosa y una caja de carga con gran capacidad para el trabajo diario.
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Interior tecnológico y con enfoque premium

Puertas adentro, la propuesta de Maxus se aleja del concepto tradicional de pick up de trabajo para acercarse al de un SUV de alta gama. El tablero está dominado por dos pantallas digitales de 12,3 pulgadas que concentran las funciones del instrumental y del sistema multimedia. A esto se suman materiales de buena calidad percibida, numerosos espacios portaobjetos y una presentación moderna.
Entre los principales elementos de equipamiento se destacan: asientos delanteros calefaccionados y ventilados, carga inalámbrica para teléfonos móviles, techo panorámico. Además, suma sistema multimedia con conectividad avanzada, múltiples asistentes a la conducción y cinco estrellas en las pruebas de seguridad Euro NCAP.

Otro detalle llamativo es la presencia de un compartimiento de carga delantero (frunk) con capacidad de 236 litros, una solución posible gracias a la ausencia de un motor térmico.
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Más potente que una Ranger Raptor
Uno de los aspectos más destacados de la eTerron 9 está debajo de la carrocería. La pick up utiliza una configuración de doble motor eléctrico que le permite contar con tracción integral permanente. El conjunto desarrolla una potencia total de 442 CV y un torque de 700 Nm, cifras que incluso superan a las de algunas versiones deportivas de pick ups medianas disponibles actualmente en el mercado. Gracias a estas prestaciones, puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5 segundos, un registro más cercano al de un deportivo que al de una camioneta de trabajo.

La energía proviene de una batería de 102 kWh, que le permite homologar una autonomía de hasta 430 kilómetros bajo el ciclo WLTP. Además, admite carga rápida en corriente continua de hasta 115 kW, reduciendo considerablemente los tiempos de recarga.
Precio y posicionamiento
La Maxus eTerron 9 se comercializa en Europa con un precio que ronda los 75.000 euros, posicionándose como una alternativa orientada a clientes que buscan una pick up con un elevado nivel tecnológico y prestaciones superiores.
Si bien por el momento no existen confirmaciones sobre su llegada a Sudamérica, la aparición de modelos como este demuestra que la electrificación también está comenzando a transformar uno de los segmentos más importantes de la industria automotriz.
Con una combinación de diseño moderno, gran tamaño, equipamiento premium y una potencia que supera a varias pick ups deportivas tradicionales, la eTerron 9 se convierte en una de las propuestas más llamativas dentro del universo de las camionetas eléctricas.



