Desde menos de 40.000 dólares: así es la otra pick up china que va por Hilux
Esta pick up llega al mercado para buscar su lugar en el segmento de las pick ups medianas más vendidas del mercado. Te contamos los detalles.
La Maxus T60 se suma al lote de pick ups medianas que pretenden ser la primera alternativa a la Toyota Hilux, el modelo más elegido del segmento hace varios años en Argentina. Y si bien, junto a otros rivales como Ford Ranger y Volkswagen Amarok siguen liderando las ventas, la camioneta de origen chino llega para posicionarse como una propuesta más moderna, robusta y preparada para competir frente a las referentes del mercado.
El mensaje es claro, una propuesta nacida en China con perfil de trabajo, que ofrece al usuario todas las características que busca sin descuidar eficiencia, y factores como, una buena tracción 4×4 y caja automática, pero con un valor considerablemente menor al de algunas versiones tope de gama de sus rivales tradicionales.
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Motor turbodiésel y caja ZF: uno de sus argumentos más fuertes
Debajo del capot, la Maxus T60 Max incorpora un motor 2.0 turbodiésel Euro 6C desarrollado por SAIC. El propulsor entrega 163 caballos de fuerza y 400 Nm de torque, cifras que la ubican dentro de una configuración pensada tanto para el trabajo diario como para un uso recreativo.
Uno de los puntos más destacados de la ficha técnica aparece en la transmisión. La pick up utiliza una caja automática ZF de ocho velocidades, un componente muy valorado dentro del segmento por suavidad de funcionamiento, eficiencia y confiabilidad.
Además, toda la gama cuenta con tracción 4×4, reforzando el perfil de una camioneta preparada para caminos rurales, terrenos difíciles y actividades fuera del asfalto. A eso se suman modos de conducción Normal, Eco y Sport, que permiten adaptar el comportamiento del vehículo según el tipo de manejo.
Una pick up pensada para el trabajo y también para el uso familiar
En las pick ups medianas, la capacidad de trabajo sigue siendo un factor clave. En ese aspecto, la Maxus T60 Max declara una capacidad de carga de 1.020 kilos y una capacidad de remolque de hasta 3.000 kilos, cifras que la posicionan como una herramienta apta para productores, empresas y usuarios que necesitan robustez para el uso cotidiano.
La estructura con chasis de largueros mantiene la fórmula clásica del segmento, priorizando resistencia y durabilidad para tareas exigentes. Sin embargo, la propuesta no apunta únicamente al ámbito laboral.
Como sucede con gran parte de las camionetas actuales, la T60 Max busca combinar capacidad de trabajo con confort para viajes, escapadas y uso familiar. Esa doble función es hoy uno de los pilares del segmento y Maxus intenta aprovechar esa tendencia.
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Equipamiento, ADAS y garantía para generar confianza
Otro de los aspectos donde la pick up china intenta diferenciarse es en el equipamiento. Según la versión, puede incorporar llantas de 18 pulgadas, barra San Antonio, estribos laterales y una estética más robusta.
En el interior aparecen elementos cada vez más buscados por los compradores del segmento: climatizador, asientos con regulación eléctrica, tapizados de cuero y múltiples asistencias a la conducción.
En seguridad, la dotación incluye frenos a disco en las cuatro ruedas, controles de estabilidad y tracción, además de sistemas ADAS en las versiones más equipadas. Este tipo de tecnologías ya dejaron de ser exclusivas de SUVs premium y hoy son cada vez más importantes para quienes utilizan una pick up como vehículo de uso diario. La garantía de 5 años o 150.000 kilómetros, un punto clave para una marca que todavía necesita consolidar confianza frente a nombres históricos como Toyota, Ford o Volkswagen.
El precio: la clave de la ofensiva de Maxus
La gran apuesta de Maxus aparece en la relación entre precio y producto. La T60 Max se ofrece en Argentina en dos versiones: Elite y Luxury. La primera variante tiene un precio cercano a los 38.000 dólares, mientras que la Luxury asciende hasta los 41.500 dólares. Con esos valores, la pick up china se posiciona por debajo de varias configuraciones equivalentes de las marcas líderes del segmento.
La comparación más fuerte surge frente a una Toyota Hilux SRX 4×4 automática, que actualmente figura con un valor de 84.350.000 pesos en el mercado argentino.
Más allá de las diferencias de trayectoria, posicionamiento y valor de reventa, la estrategia de Maxus es evidente: captar compradores que buscan una pick up mediana 4×4 automática con buen nivel de equipamiento y un precio más competitivo frente a las referentes tradicionales.