Chevrolet también ofrecerá una versión especial de su pick up: cuál y qué se sabe

Así como la Toyota Hilux tiene la versión GR Sport y la Ford Ranger la Raptor, entre otras, Chevrolet no quiere ser la excepción y competir como nunca en el segmento de las pick ups medianas. Por eso prepara una especial de la S10 que vaya más allá de ser la tope de gama y que consolide a este modelo en lo más alto.

Los 100 años de Chevrolet en Brasil, país donde se produce justamente la S10 y se exporta a diversos mercados como el argentino. Ese es el contexto que explica el anuncio por parte de la firma del moño de desarrollar y ofrecer una variante exclusiva. Estética renovada, rendimiento superior y detalles únicos es un resumen de lo que la distinguirá.

Espíritu conmemorativo, la clave de esta Chevrolet S10 especial

Hasta el momento no se dieron a conocer los detalles técnicos de esta nueva S10 especial, pero sí desde Chevrolet adelantaron que marcará un hito en su historia. ¿Por qué? Porque será, además de una distinta, la número 100 de las series especiales lanzadas por esta compañía en el mercado brasileño.

Asimismo, queda claro que esta variante buscará romper moldes con una propuesta visual distintiva y una configuración especial para el uso en caminos más exigentes, similar a la Ranger Raptor. En la única imagen filtrada hasta ahora se aprecia un frente con detalles en el mismo color que la carrocería que se complementa con llantas de diseño exclusivo para realzar como nunca la imagen de esta pick up.

Así es la versión deportiva de otra camioneta de Chevrolet

Además, es un hecho que esta S10 contará con una suspensión calibrada especialmente, con el fin de reforzar su perfil aventurero y que, claro está, atraviese todo tipo de caminos con total destreza. Lo que todavía es un misterio es qué cambiará por dentro y su precio.

Cómo está compuesta la gama de la Chevrolet S10

La Chevrolet S10 se comercializa actualmente con 5 versiones, las cuales comparten el mismo motor 2.8 turbodiésel de cuatro cilindros y 207 CV y entre 460 y 510 Nm de par. Puede venir con caja manual de seis marchas o automática de ocho. En ambos casos se ubica entre las más rápidas de su segmento, con una aceleración de 0 a 100 km/h que se concreta en aproximadamente 10 segundos.

La tracción 4×4 con alta y baja está presente sólo en las opciones tope de gama, pero no incorpora bloqueo de diferencial, lo que implica un punto importante para los más exigentes en off-road y que podría incorporarse por primera vez en esta nueva S10 extrema y especial. Este se sumaría a la decena de accesorios de seguridad que la pick up ya posee.

Chevrolet tampoco precisó una fecha de presentación y lanzamiento de la nueva edición de la S10, pero todo indica que tendrá lugar este año, ya que coincide con los festejos oficiales por los mencionados 100 años en Brasil. Es posible que haya unidades limitadas, por lo resultará más atractivo para coleccionistas y entusiastas.

A la espera de más imágenes y de conocer los detalles que faltan, está claro que se trata de una jugada estratégica de la marca norteamericana para reforzar como nunca su presencia en un segmento muy caliente. La S10 corre de atrás con la Hilux, Volkswagen Amarok, Ranger y Nissan Frontier, pero el panorama podría cambiar en los próximos meses.