Chevrolet S10 WT: ¿cuánto cuesta la versión más barata de la pick up mediana con 207 CV?
El nuevo precio de la Chevrolet S10 WT cabina simple 4x2, con motor turbodiésel de 207 CV, carga útil de 1190 kg y más.
La Chevrolet S10 más barata cuesta 44.586.900 pesos en octubre. Es la versión WT cabina simple 4×2, una configuración pensada para trabajo que mantiene el motor 2.8 turbodiésel de 207 CV y prioriza la caja de carga por sobre la segunda fila de asientos. Compite contra Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok y Nissan Frontier, entre otras medianas.
La marca estadounidense actualizó la lista oficial de la pick up y esta variante fue la que tuvo el mayor aumento porcentual dentro de la gama. El ajuste contra septiembre fue de 1.508.000 pesos, equivalente a cerca de 3.5%, dado que el mes pasado figuraba a 43.078.900.
La elección de la cabina simple define el perfil de esta S10. La firma con sede en Detroit apunta a quienes necesitan transportar herramientas, materiales o mercadería, con una configuración más económica que las versiones doble cabina y sin tracción integral.
El motor es un 2.8 turbodiésel de cuatro cilindros y 16 válvulas, ubicado en posición longitudinal. Entrega 207 CV a 3200 rpm y 460 Nm de torque a 2000. La transmisión es manual de seis velocidades y la tracción queda en el eje trasero.
La potencia es la misma que en el resto de la familia S10. La diferencia aparece en el torque y en la caja, porque las variantes automáticas declaran 510 Nm y emplean una transmisión de ocho marchas. Para quien busca la entrada de gama, el punto fuerte es que conserva la cifra de potencia de las versiones más caras.
La Chevrolet S10 WT cabina simple mide 5365 mm de largo, 1871 de ancho sin espejos y 1823 de alto. La distancia entre ejes es de 3095, mientras que el ancho total con retrovisores llega a 2132.
La capacidad de carga útil declarada para esta versión 4×2 de la camioneta mediana es de 1190 kg. La cabina simple con tracción integral queda apenas por debajo, con 1170. También informa 3500 kg de remolque con frenos. El tanque de combustible tiene 76 litros.
En el exterior, el fabricante estadounidense equipa esta variante con llantas de acero de 406 mm y neumáticos 245/70 R16. También incluye gancho de remolque delantero, espejos eléctricos con plegado manual e indicadores de giro, faros halógenos y antiniebla delanteros.
Equipamiento, seguridad y confort de la Chevrolet S10 WT
La dotación interior de la S10 WT supera lo esperable para una versión laboral. La ficha técnica informa tablero de instrumentos de 203 mm y pantalla multimedia de 279, con Apple CarPlay y Android Auto por cable. Además, suma aire acondicionado manual, control de velocidad crucero, encendido por botón y volante multifunción con regulación en altura y profundidad.
El sistema de audio cuenta con dos parlantes y puerto USB delantero para carga y transferencia de información. Las butacas tienen tapizado de tela. La del conductor ofrece ajuste manual en seis posiciones y la del acompañante, en cuatro.
En seguridad, la S10 WT cabina simple incluye airbags frontales, laterales y de cortina. También trae controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente, control de descenso y control de estabilidad de tráiler y alerta de punto ciego, un elemento poco habitual en versiones de acceso orientadas al trabajo.
Los frenos combinan discos delanteros, tambores traseros y ABS. La configuración apunta a mantener costos más bajos frente a las alternativas superiores, aunque sin resignar asistencias electrónicas relevantes para el uso diario y la carga.
El precio, en detalle
Dentro de la gama, la WT cabina simple 4×4 manual cuesta 51.477.900 pesos. La diferencia frente a la 4×2 es de 6.891.000. La WT doble cabina 4×2 aparece a 49.818.900, es decir, 5.232.000 más que la opción de entrada.
De esta manera, la Chevrolet S10 WT cabina simple 4×2 queda como la alternativa más accesible para entrar a la pick up mediana. Su mayor argumento está en la combinación de 207 CV, caja manual, 1190 kg de carga útil y valor oficial.
