Scania ya vende su nueva gama de camiones 2024: así es el interior repleto de pantallas

Los camiones Scania producidos en Europa comenzaron a recibir los nuevos paneles inteligentes Smart Dash, una novedad que se anunció a fines del año pasado y que tiene como base sustituir el instrumental con las clásicas agujas, la multimedia pequeña con teclas y todas las perillas y botones que comandan la climatización por pantallas.

El objetivo de Scania Smart Dash es abrir el camino hacia experiencias de conducción de camiones más inteligentes, seguras y mejores para todo tipo de conductores gracias a su construcción modular y sus últimas soluciones digitales que garantizan una atmósfera conectada pero sobre todo eficiente.

“Los choferes de toda unidad futura de Scania tendrán un mejorado control sobre su camión y su entorno, y recibirán diversas ayudas de su nuevo e inteligente compañero de viaje cada vez que se anticipe un peligro o se solicite una acción”, confían desde el fabricante sueco.

Qué tiene de nuevo el Scania Smart Dash

Los camiones Scania con el nuevo tablero digital Smart Dash ya entraron en producción y comenzaron a llegar a los primeros clientes, ya que se sabe que esta renovación interior es una respuesta a los nuevos requisitos de ciberseguridad, obligatorios a partir del reciente mes de julio de 2024.

Como mencionamos al principio de la nota, en septiembre del año pasado Scania presentó las primeras imágenes de estudio de su nuevo panel (también conocida como salpicadero). Ahora, los primeros clientes están comenzando a recibir camiones equipados con esta tecnología.

Una de las primeras empresas en hacerse poseedora de la unidad más moderna que la marca del Griffin comercializa con el nuevo panel es Heavy Load Service (HLS), una empresa holandesa dedicada al transporte especial y la logística de cargas extrapesadas e indivisibles.

La versión tope de gama, en este caso la 530 S V8 que recibió HLS, cuenta con el Smart Dash y una pantalla multimedia de 12,9 pulgadas de diagonal que ocupa toda la zona central del panel centra. En la versión estándar, se sabe, los nuevos camiones tendrán una de 10,1 pulgadas, que aún deja espacio en el tablero para seis botones físicos.

Tal y como informaron de Scania, las nuevas pantallas admitirán multitud de funciones, incluido el control total del sistema de aire acondicionado, la iluminación interior o la configuración de la suspensión neumática. Afortunadamente, algunas de estas funciones (como el control de temperatura y volumen) también tienen botones físicos para facilitar su manejo para una mayor intuición y respuesta.

Además, y según se ve en las imágenes, desde la marca decidieron mantener los clásicos botones de los sistemas de seguridad, situados junto al freno de mano. Este último también está disponible en dos versiones: con palanca clásica o electrónica.

Como si fuera poco, el nuevo Scania Smart Dash se complementa con el panel de instrumentos 100% digital detrás del volante, que presenta todos los datos necesarios durante la conducción. El sistema está conectado a Internet «en la nube» a través de una red 5G, ofreciendo funciones de diagnóstico remoto, actualizaciones de software o mapas digitales utilizados por el control de velocidad crucero.

“Con Scania Smart Dash, abrimos un espectro digital y conectado que beneficiará tanto a los conductores como a los propietarios y gestores de flotas. Los camiones inteligentes y seguros traerán mayor productividad, menos accidentes y conductores más seguros. El conductor experimentará que su herramienta de trabajo realmente lo ayuda, brindándole todo lo necesario”, señala Eduardo Landeo, director de producto de Scania Trucks.

Se espera que Scania diga presente esta gran novedad y su nueva cabina XXL en la IAA Transportation, la mayor Feria Internacional del Transporte se lleva a cabo del 17 al 22 de septiembre, en Hannover, Alemania.