Mercedes-Benz Unimog se renueva para la agricultura moderna: ¿qué ofrece ahora?
El legendario Unimog se exhibirá en Hannover con tres versiones agrícolas, nuevas tecnologías de operación y mayor seguridad.
Mercedes-Benz Special Trucks presentará en Agritechnica 2025 tres versiones del Unimog diseñadas para la agricultura moderna. El evento, que se celebrará en Hannover del 9 al 15 de noviembre, es la feria líder mundial de tecnología agrícola y el escenario elegido para mostrar la versatilidad de este implement carrier que combina potencia, seguridad y eficiencia.
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El Unimog, con décadas de historia como tractor todoterreno y vehículo de transporte, se adapta a las nuevas exigencias del sector con innovaciones que lo hacen más cómodo, seguro y productivo. Con una velocidad máxima de 89 km/h, alta capacidad de carga y bajo consumo, el modelo se posiciona como un aliado tanto en el campo como en la carretera.
Tres Unimog para distintos desafíos agrícolas
En un stand de 370 m², Mercedes-Benz exhibirá tres Unimog configurados especialmente para aplicaciones agrícolas. Todos incorporan el nuevo sistema de operación UNI-TOUCH®, con pantalla táctil de 10,5 pulgadas, botones personalizables, consola central deslizante y joystick multifunción opcional. Este sistema permite gestionar procesos repetitivos en el campo con un solo toque y guardar perfiles de conductor o configuraciones de implementos para optimizar el trabajo diario.
El Unimog U 530 es el más versátil de la gama. Cuenta con elevador trasero con control de elevación, toma de fuerza trasera y delantera, y múltiples opciones de montaje de implementos gracias a interfaces ISOBUS. Su suspensión hidroneumática trasera garantiza estabilidad incluso con cargas elevadas y permite bajar el chasis hasta 16 cm para facilitar el acople de herramientas. Además, ofrece control de presión de neumáticos, reduciendo desgaste y consumo en carretera y mejorando la tracción en el campo.
El Unimog U 435 apuesta por la potencia. Equipa un motor de seis cilindros en línea con 354 CV, ideal para transporte agrícola con grandes cargas y para alimentar implementos de alto consumo energético. Integra sistemas hidráulicos avanzados y tecnologías de asistencia como Traffic Sign Assist, Sideguard Assist 2 y monitorización de presión de neumáticos, cumpliendo con las últimas regulaciones europeas de seguridad (GSR).
Por su parte, el Unimog U 219 es la versión compacta, con una distancia entre ejes de 2.800 mm y velocidad máxima de 89 km/h. Su enfoque es la polivalencia: puede trabajar con un brazo cortacésped, un podador de setos o un esparcidor de sal, convirtiéndose en un socio de trabajo durante todo el año. Incluye iluminación LED completa para operar en condiciones nocturnas o climáticas adversas.
La nueva gama cumple con las normas GSR, incorporando asistentes de atención, reconocimiento de señales, cámaras delantera y trasera y preinstalación para alcoholímetro con inmovilizador. El sistema VarioPilot® permite cambiar el volante y pedales de lado, ofreciendo mejor visibilidad de los implementos delanteros.
Además, al estar homologado como tractor rápido, el Unimog disfruta de beneficios legales en la Unión Europea, como exenciones fiscales, de peajes y de restricciones de circulación en domingos y festivos.
Con estas innovaciones, Mercedes-Benz confirma que el Unimog sigue siendo un referente en el sector agrícola y municipal: un vehículo preparado para los retos del presente y del futuro.