El Ford F-Max bate récord de velocidad en un insólito lugar
El Ford F-Max, buque insignia de la gama pesada de la marca del óvalo, se convirtió en el primer camión en superar la velocidad máxima en la nieve.
El evento que consagró al Ford F-Max se dio durante la celebración de la novena edición de los “Days of Speed”, una competición oficial que reúne anualmente a vehículos de alta gama de todas las marcas realizada en Siberia, Rusia, a fin que demuestren su performance.
Con el objetivo de establecer nuevos récord de velocidad en hielo, cumpliendo estrictamente con las regulaciones de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) y la RAF (Rusia Federación del Automóvil), la experiencia también sirve como banco de pruebas para el desarrollo de tecnologías específicas para mejorar la movilidad en condiciones atmosféricas extremas.
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Como novedad, esta era la primera ocasión en la historia del festival en la que participaba un camión, en este caso, el pesado de F-Max de Ford que supo ganar el prestigioso premio “Truck of the Year 2019”.
Ford F-Max, todo un récord
El bólido más moderno de la marca del óvalo exclusivo para el mercado europeo cuenta en su lista de reconocimientos con una nueva marca: el récord de haber alcanzado los 134 km/h (con picos de casi 140 km/h durante los entrenamientos) rodando sobre la superficie helada del lago siberiano Baikal, el más profundo del mundo.
Esta nueva marca se forjó a lo largo de 6 días, en los que la piloto profesional rusa Ilona Nakutis, realizó varias tandas de entrenamiento y prueba oficial en la pista recta de ¡13.000 metros! que la organización preparó sobre el hielo del Baikal. Su longitud se debe a que la distancia mínima de frenado desde 80 km/h ronda los casi 170 metros, por lo que resulta una pista segura.
Los únicos cambios a los que se sometió a esta unidad para poder participar en este evento fueron la desactivación del sistema de limitación de velocidad y unos neumáticos especiales. Por lo demás, fue un Ford F-Max hecho y derecho: motor estándar Ecotorq de 12,7 litros, 500 CV y una transmisión automática de doce velocidades ZF TraXon.
“Esta ha sido la primera ocasión en la que un camión ha participado en los ‘Days of Speed’ y estoy muy satisfecho de que ese primer camión sea un Ford Trucks F-Max. Especialmente porque la versión que ha participado es un camión de producción estándar, sin equipamiento o preparación especial, y ha superado la prueba con éxito pese a las condiciones inusuales y extremas”, señaló Serge Van Hülle, director de Turborax LLC, representante de Ford Trucks en Rusia.
