Volkswagen Amarok: ¿qué precios tiene la pick up en febrero?
Volkswagen actualizó la lista de valores de su pick up sin incrementos, aunque mantiene el liderazgo en precio frente a sus rivales directas.

Volkswagen publicó la actualización de precios de la Amarok para febrero y confirmó que no habrá modificaciones respecto al mes anterior. Sin embargo, a pesar de la estabilidad en los valores, la pick up continúa posicionándose como la más cara dentro del competitivo segmento mediano en Argentina, superando incluso a su histórica rival, la Toyota Hilux, además de varias del segmento mediano.
Este modelo es uno de los productos más fuertes de la firma alemana a nivel local y mantiene prácticamente la misma estructura de versiones desde su lanzamiento a mediados de 2024. La gama está compuesta por once variantes en total: seis equipadas con el motor 2.0 turbodiésel y cinco impulsadas por el reconocido V6, uno de los propulsores más elogiados del mercado por potencia y respuesta.
Las configuraciones con motor de cuatro cilindros comienzan con la Trendline, disponible con tracción 4×2 o 4×4 y siempre asociada a una caja manual de seis velocidades. En este caso también existe diferencia de potencia: la opción de entrada entrega 140 CV, mientras que la variante integral incorpora el sistema biturbo que eleva la cifra hasta 180.
A nivel estético, incluso la versión más accesible ofrece una apariencia moderna, con paragolpes pintados color carrocería y ópticas actualizadas que le proporcionan un salto en lo visual.

Equipamiento y versiones de la Volkswagen Amarok
Dentro del equipamiento de serie, la Trendline incorpora una pantalla multimedia de 9 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, llantas de aleación de 16 pulgadas —que en la versión 4×4 pasan a 19—, faros LED, tapizados de cuero sintético, control de velocidad crucero, volante multifunción regulable y sensores de estacionamiento traseros. Es una dotación que la ubica por encima de varias rivales base del segmento.
Un escalón más arriba aparecen Comfortline y Highline, ambas con el mismo motor 2.0 pero disponibles únicamente con tracción 4×2, pudiendo combinar caja manual o automática de ocho marchas. La Comfortline suma llantas de 17 pulgadas, navegador integrado, cámara de retroceso, sensores de lluvia y luces, alarma y mejoras en confort general. La Highline, en tanto, eleva la propuesta con llantas de 18, parrilla iluminada, climatizador bizona, butacas eléctricas calefaccionadas y un paquete de asistencias a la conducción que incluye alertas de colisión y mantenimiento de carril, entre otras.

La oferta más potente de Volkswagen llega con el V6 3.0 turbodiésel de 258 caballos y 580 Nm, disponible en cinco variantes: Comfortline, Highline, Extreme, Hero y Black Style. Todas cuentan con tracción integral 4Motion y se diferencian principalmente por estética, tamaño de llantas y detalles de terminación. La Hero incorpora elementos exclusivos de diseño, mientras que la Black Style apuesta por un tratamiento completamente oscurecido que la hace lucir diferente.
En cuanto a precios, la gama 2.0 inicia por encima de los 57 millones de pesos y supera los 78 millones en sus configuraciones más completas. Por su parte, las versiones V6 arrancan cerca de los 84 millones y culminan en la Black Style, que supera los 105 millones de pesos y se consolida como la pick up nacional más costosa del mercado.
Sin aumentos en febrero, la Volkswagen Amarok mantiene su lugar como referencia en equipamiento y potencia, aunque también como la opción más exigente para el bolsillo.


