Volkswagen Amarok con financiación a tasa 0%: ¿cómo y hasta cuándo?
La pick up más vendida de Volkswagen en Argentina suma una atractiva propuesta de financiación con tasa 0% y beneficios en seguros y garantía. Te contamos cómo funciona la campaña y qué ofrece cada versión.
Volkswagen presentó su nueva campaña comercial denominada “Todo bien, todo Volkswagen”, que incluye planes de financiación especiales para toda su gama de vehículos. La propuesta contempla plazos de entre 12 y 24 meses y la posibilidad de financiar hasta 15.000.000 de pesos, con condiciones preferenciales según el modelo.
En el caso de la Volkswagen Amarok, el plan más destacado es el de 18 meses a tasa 0%, con un monto máximo financiable de 15 millones de pesos. A este beneficio se suma una promoción exclusiva de cobertura con la aseguradora Zurich: quienes accedan al crédito obtienen seis meses de seguro todo riesgo con franquicia del 6% al valor de una póliza de terceros completo.
Como complemento, Volkswagen ofrece a todos sus clientes la posibilidad de extender la garantía original mediante el programa “Tu VW Vale +”, que permite sumar hasta dos años o 40.000 kilómetros adicionales.
La gama Amarok se divide en dos grandes grupos: versiones con motor 2.0 y las variantes V6. En el primer caso, la oferta comienza con las Trendline, disponibles con tracción 4×2 o 4×4, potencias de 140 o 180 CV y caja manual de seis marchas.
De serie, la Amarok más accesible ya incluye pantalla multimedia de 9 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, llantas de aleación de 16”, faros LED, tapizados de cuero sintético, control de velocidad crucero, volante multifunción regulable y sensores de estacionamiento traseros. En seguridad, todas las versiones cuentan con seis airbags, ganchos Isofix, frenos ABS off-road, asistente de arranque en pendiente, control de descenso y sistema de frenado automático postcolisión.
Un escalón por encima se ubica la Comfortline, que se ofrece con caja manual o automática de ocho marchas, siempre con tracción simple. Suma llantas de 17”, faros antiniebla, navegador integrado, espejo interior antiencandilamiento, alarma, cámara de retroceso y sensores de lluvia y luces.
La Highline representa el tope dentro del grupo 2.0. Añade llantas de 18”, parrilla iluminada, paragolpes trasero cromado, tapizados de cuero, sensores delanteros, climatizador automático bizona y butacas con regulación eléctrica y calefacción. En seguridad, incorpora control de presión de neumáticos y el sistema Safer Tag, con alertas de colisión frontal, cambio de carril, peatones y límite de velocidad.
Gama V6: potencia y estilo
Las versiones V6 de la Volkswagen Amarok utilizan el motor 3.0 turbodiésel de 258 CV y 580 Nm, combinado con caja automática de ocho marchas y tracción integral 4×4 de reparto automático.
La opción de entrada es la Comfortline V6, considerada una de las más equilibradas en relación precio/producto. Se diferencia de la Comfortline 2.0 por incluir butacas Ergocomfort con regulación eléctrica para conductor y acompañante.
Por encima aparecen las Highline, Extreme, Hero y Black Style. Las diferencias principales pasan por el diseño exterior: llantas de 18” en Highline y de 20” en el resto, además de barras de caja deportivas. La Hero suma detalles estéticos exclusivos, mientras que la Black Style se distingue por su tratamiento oscurecido tanto en el exterior como en el interior.
La Volkswagen Amarok mide 5.350 mm de largo, 1.998 mm de ancho (sin espejos) y tiene una distancia entre ejes de 3.040 mm. El despeje al suelo es de 236 mm, lo que permite una capacidad de vadeo de 500 mm.
Las versiones con motor 2.0 ofrecen ángulos de 26,6° de ataque, 20,1° de salida y 23,1° ventral. En cuanto a la caja de carga, la Trendline 4×2 es la más capaz, con 1.046 kg. El volumen es de 1.280 litros, con 1.555 mm de largo, 1.222 mm entre pasarruedas y 1.620 mm de alto.
Precios de la Volkswagen Amarok
En enero, la Amarok se comercializa desde 58.255.550 pesos (Trendline 4×2 manual) hasta 105.156.800 pesos (V6 Black Style 4×4). La garantía es de 6 años o 150.000 kilómetros.