Toyota Hilux SRX: ¿qué ofrece esta pick up mediana por qué adquirirla?
La Toyota Hilux es sinónimo de confiabilidad y liderazgo. En esta guía de compra repasamos sus principales virtudes en la versión SRX.
Hablar del segmento de pick ups medianas sin mencionar a la Toyota Hilux es prácticamente imposible. A lo largo de los años, este modelo se consolidó como el más vendido gracias a una fórmula que combina robustez, buen nivel de equipamiento y una mecánica probada. En esta oportunidad, el análisis se centra en la versión tope de gama Hilux SRX, que recibió importantes mejoras en su actualización más reciente.
La renovación introducida en 2024 trajo cambios técnicos relevantes. La Toyota Hilux SRX ensanchó sus trochas, ajustó la puesta a punto de la suspensión y sumó frenos a disco en el eje trasero, un punto clave para mejorar la seguridad activa. Estas modificaciones buscaron optimizar el comportamiento dinámico sin resignar la esencia de una pick up pensada tanto para el trabajo como para el uso familiar.
Motor, consumos y equipamiento de la Toyota Hilux SRX
Bajo el capot, la Toyota Hilux mantiene el conocido motor turbodiésel 2.8, que desde hace algunos años entrega 204 CV y, en combinación con la caja automática de seis marchas, alcanza 500 Nm de torque. Este conjunto ofrece una respuesta sólida y predecible, ideal para quienes priorizan la confiabilidad en todo tipo de terrenos. En las mediciones de aceleración, la pick up necesitó 11,19 segundos para alcanzar los 100 km/h desde cero, un registro correcto para su peso y enfoque.
En materia de frenado, la incorporación de discos en las cuatro ruedas no produjo un salto radical en las distancias, pero sí aportó mayor consistencia. La Hilux SRX se detuvo en 45,76 metros desde 100 km/h, una cifra lógica si se tiene en cuenta su masa de 2.140 kg y la presencia de múltiples asistencias electrónicas que actúan de forma progresiva y segura.
Los consumos muestran un leve aumento respecto de versiones anteriores, producto del incremento de potencia. A 100 km/h, la Toyota Hilux registra 7,5 litros cada 100 kilómetros, lo que permite una autonomía superior a los 1.000 km gracias al tanque de 80 litros. A 130 km/h el gasto sube a 9,8 litros, mientras que en ciudad el promedio se ubica en 12,7 litros cada cien. El consumo mixto final es de 9,9 litros, con una autonomía cercana a los 800 km.
En cuanto a capacidad de carga, la camioneta del segmento mediano mantiene el estándar del segmento con 1.000 kg declarados. Esto la posiciona como una de las más versátiles para el uso laboral sin resignar confort, lo que también explica por qué es calificada desde hace tantos años como la gran referente.
El equipamiento es otro de los puntos fuertes. ¿Por qué? Porque ofrece faros LED, llantas de 18 pulgadas, climatizador automático con salidas traseras, sensores de estacionamiento y volante de cuero. Además, suma acceso sin llave, butaca del conductor con regulación eléctrica, tapizados de cuero, asientos delanteros ventilados y un sistema de audio JBL con subwoofer.
En diciembre de 2025, la Toyota Hilux SRX tiene un precio de 81.392.000 pesos, ubicándose entre las más costosas del segmento, pero respaldada por su reputación, valor de reventa y confiabilidad histórica.
