Rampage vs Dakota: ¿qué pick up de RAM elegir por el mismo precio?
Con valores similares pero propuestas muy distintas, las pick ups de RAM obligan a elegir entre potencia, tamaño y capacidades.
El mercado argentino de pick ups sumó en el último tiempo dos protagonistas clave dentro de la marca RAM: la Dakota, de producción nacional, y la Rampage, fabricada en Brasil. Lo llamativo es que, pese a pertenecer a segmentos distintos, ambas se comercializan a precios muy similares, algo poco habitual dentro del mundo de las camionetas.
La RAM Dakota comparte base con la Fiat Titano y se posiciona dentro del segmento mediano, mientras que la Rampage es una pick up compacta. Sin embargo, al analizar los valores de lista, ambas quedan prácticamente alineadas, lo que genera una duda lógica entre los compradores: ¿conviene una mediana más robusta o una compacta más potente y equipada?
La Dakota se ofrece con un único conjunto mecánico: un motor turbodiesel 2.2 de 200 CV y 450 Nm, asociado a una caja automática de ocho marchas y un sistema de tracción 4×4 con reductora. Además, suma bloqueo de diferencial trasero y varios modos de manejo, pensados para adaptarse a distintas superficies.
En cuanto a dimensiones, la Dakota es claramente más grande. Mide 5.356 mm de largo y ofrece una capacidad de carga de 1.020 kg, además de poder remolcar hasta 3.500 kg. Estos números la convierten en una herramienta ideal para trabajos exigentes o usos intensivos fuera del asfalto.
Dos conceptos distintos de RAM para el mismo precio
La versión Warlock, la más accesible de la gama Dakota, suma una estética más off-road con detalles oscurecidos, llantas de 17 pulgadas y neumáticos de perfil más alto. En equipamiento, ofrece pantalla central de 12,3”, tablero digital, tapizados de cuero, butacas eléctricas y una completa dotación de asistencias a la conducción.
Por su parte, la RAM Rampage Rebel apuesta a un concepto distinto. Bajo el capot equipa el motor 2.0 turbo Hurricane 4, que desarrolla 272 CV y 400 Nm, asociado a una caja automática de nueve marchas y tracción integral permanente. Es más potente y ágil, aunque menos robusta para trabajos pesados, por lo que tener claro para qué se la necesita es esencial.
Sus dimensiones son más compactas y la capacidad de carga se reduce a 750 kg, con una capacidad de remolque sensiblemente inferior. A cambio, ofrece un manejo más cercano al de un SUV y un nivel de confort muy elevado, con audio Harman Kardon, instrumental digital de 10”, pantalla multimedia de 12,3” y siete airbags.
En diciembre, la Rampage Rebel cuesta 47.700 dólares, mientras que la Dakota Warlock se ubica en torno a 47.600 dólares al cambio oficial. La elección final depende del uso: trabajo pesado y capacidad, Dakota; confort, potencia y uso urbano, Rampage. De todos modos, está claro que las similitudes son más que las diferencias y que ambas comparten características positivas que explican su gran nivel de aceptación.
