RAM lanzó una versión inédita de la rival de Ford F-150 con 426 CV y capacidades superiores
RAM lanzó en un mercado una nueva y particular versión de su pick up full size con potencia y capacidades superiores y un precio destacado.
RAM lanzó la nueva 1500 Big Horn en Brasil con una fórmula propia de una pick up full size, pero igualmente sorprendente: motor de 426 CV, tracción 4×4, 635 Nm de torque y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos que la convierte en una de las más rápidas. Así, se muestra a la par e incluso más que la Ford F-150, su principal rival norteamericana.
Esta versión de la 1500 se sitúa por debajo de las Laramie y Laramie Night Edition dentro de la gama. La marca la posiciona como una puerta de entrada a su línea más grande, aunque el precio sigue en una zona alta. No obstante, la relacíon costo-producto es destaca si se tiene en cuenta sus capacidades y agregados.
Profundizando lo dicho anteriormente, el dato central está bajo el capó. La RAM 1500 Big Horn usa el motor Hurricane 6 de 3.0 litros biturbo, con seis cilindros, 426 CV y 635 Nm. Trabaja con una caja automática de ocho marchas y un sistema de tracción 4×4 con cuatro configuraciones: 4×2, 4×4 Auto, 4×4 High y 4×4 Low con baja.
Esta variante de la camioneta ofrece además modos de conducción para ajustar la respuesta según el terreno o el uso. El conductor puede elegir entre Automático, Remolque, Nieve o piso resbaladizo, Sport y Off-Road. Cada uno modifica la entrega del acelerador, la tracción, el control de estabilidad y el trabajo de la caja automática.
Siguiendo con su desempeño, la suspensión mantiene una configuración pensada para combinar confort y capacidad. Adelante lleva esquema independiente con brazos triangulares superpuestos y atrás emplea un eje multibrazo con resortes helicoidales. La cabina tiene lugar para cinco adultos y suma soluciones prácticas como doble guantera, compartimentos bajo el piso de la segunda fila y asientos traseros bipartidos y rebatibles.
El diseño conserva la identidad de la 1500, pero suma detalles propios de la Big Horn. La parrilla frontal es negra contiene el emblema RAM cromado y un marco pintado en el color de la carrocería. También incorpora parrilla activa del radiador, con persianas móviles que se abren o cierran según la demanda del motor, la velocidad y la temperatura.
Los faros de la RAM 1500 Big Horn son full LED y tienen cambio automático de luces altas. El sistema adapta el haz según la iluminación del camino y el tránsito. Asimismo, las manijas y los paragolpes van pintados al tono de la carrocería, mientras que los logos cromados en la zona del capó refuerzan la identificación de la versión.
La 1500 Big Horn se vende en Brasil con cinco colores sin costo adicional: Azul Forged Metálico, Negro Diamond Perlado, Granito Crystal Metálico, Plata Zenith Metálico y Blanco Bright. También equipa estribos específicos, llantas de aleación de 20 pulgadas con terminación cromada y doble salida de escape cromada.
La caja de carga mide 1.710 mm de largo, 1.520 de ancho y 549 de alto, al mismo tiempo que el volumen útil declarado es de 1523 litros. Y eso no es todo. Su capacidad de remolque asciende a 4490 kg e incluye predisposición, preparación para instalar enganche y conectores eléctricos.
Puertas adentro, esta versión posee una dotación extensa para viajes largos y uso diario:
- Cargador inalámbrico.
- Equipo de audio Alpine con 9 parlantes.
- Aire acondicionado automático bizona con salida para la segunda fila.
- Seis puertos USB.
- Dos tomas de 115V.
- Ventanilla trasera eléctrica.
- Consola central con cuatro portavasos.
- Conectividad mediante la app My Uconnect.
Desde el celular se puede ubicar el vehículo, trabar o destrabar puertas, revisar el nivel de combustible, consultar el estado general y agendar mantenimiento en un concesionario. También ofrece llamada de emergencia, asistencia, mapa con autonomía, estaciones de servicio en ruta y Wi-Fi para hasta ocho dispositivos.
Precio de la RAM 1500 Big Horn y disponibilidad
La RAM 1500 Big Horn ya está a la venta en Brasil por 449.990 reales que equivalen a 87.801 dólares. En línea con lo dicho al principio, es un valor elevado, pero se justifica por el porte, capacidades, potencia y cada uno de los accesorios que agrega. La compañía estadounidense no confirmó todavía si esta versión arribará, o no, a otros mercados.
