RAM 4000: esta es la nueva pick up extrema que desafía a Ford y Chevrolet
RAM presentó su pick up más poderosa y exclusiva: la 4000. Con 405 CV, tres versiones y un equipamiento de alto nivel, promete dominar el segmento de trabajo pesado.
La marca del carnero vuelve a sacudir el mercado con una apuesta sin precedentes. Tras el éxito de la 2500, RAM presentó oficialmente la 4000, una pick up que redefine los límites de potencia, robustez y capacidades de carga. Con 405 caballos de fuerza, un V8 HEMI de 6.4 litros y tres configuraciones distintas, se posiciona como una auténtica bestia del trabajo pesado, diseñada para enfrentar y superar a referentes como la Chevrolet Silverado 3500 HD y la Ford Super Duty.
RAM lanza una exclusiva edición de la pick up que va por Ford Ranger y Chevrolet S10
Basta verla para entender que no se trata de una camioneta convencional. Su imponente tamaño y su ingeniería enfocada en la máxima durabilidad la convierten en una herramienta de trabajo tan extrema como exclusiva. Aunque su desempeño y tecnología la acercan al uso diario, sus grandes dimensiones la hacen más apta para espacios abiertos, tareas industriales y conversiones especializadas.
La 4000 2026 mantiene el ADN característico de la marca, pero lleva cada aspecto a un nuevo nivel. Está disponible en tres configuraciones: Regular Cab Chassis P, Chassis PL y Chassis, con precios que van desde 55.503 hasta 66.387 dólares, justificando su valor por su porte, rendimiento y nivel de ingeniería.
Su corazón es el poderoso motor V8 HEMI de 6.4 litros, capaz de entregar 405 CV y 581 Nm de torque, asociado a una transmisión automática TorqueFlite de 8 velocidades. Este conjunto fue diseñado para soportar las cargas más exigentes, con una respuesta eficiente incluso en condiciones extremas. Gracias a su tracción 4×4 con selector electrónico en movimiento, puede cargar hasta 3.421 kg y remolcar 8.369 kg, cifras récord dentro del segmento de vehículos comerciales.
El sistema de suspensión también fue optimizado para garantizar estabilidad bajo cualquier circunstancia. En el eje delantero equipa un sistema de tres brazos con resortes helicoidales y eje sólido, mientras que el trasero utiliza muelles de dos etapas con diferencial de deslizamiento limitado, brindando firmeza y confort incluso con máxima carga.
Tamaño y otros detalles de la RAM 4000
En cuanto a dimensiones, la versión más larga alcanza 6.610 mm de largo, mientras que la más corta mide 6.400 mm. La distancia entre ejes varía entre 4.254 y 3.640 mm, y en la versión de chasis cabina 4×2, las medidas son de 6.560 mm de largo, 2.005 mm de ancho y 1.982 mm de alto.
El habitáculo es otro de los puntos donde la 4000 marca diferencia. Su insonorización y confort la ubican un escalón por encima incluso de la 2500. Incluye aire acondicionado con filtro N95+BIO, asientos de tela divididos 40/20/40, pantalla táctil de 8,4 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, sistema antirrobo con llave Sentry y múltiples compartimentos funcionales.
Por fuera, sobresalen los rines de acero de 17 pulgadas, neumáticos All Season, faros LED automáticos con luces diurnas DRL, luces de navegación en el techo, ganchos de remolque y espejos telescópicos ajustables manualmente.
Fabricada en México, la RAM 4000 por ahora se ofrece únicamente en color Blanco Brillante, y representa una declaración de poder frente a sus rivales. Con su mezcla de potencia, tecnología y resistencia, RAM consolida su dominio en el universo de las pick ups más extremas del mercado.
