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RAM 1500 Big Horn, la versión de la pick up que será lanzada en un mercado clave

RAM prepara el lanzamiento de la 1500 Big Horn 2026 en Brasil, una versión de entrada que promete el mismo V6 biturbo, pero con un precio más competitivo.

Nueva versión de la RAM 1500, la Big Horn

RAM avanza con una estrategia clave para ampliar su participación en el mercado regional. Según trascendió en medios especializados, la marca lanzará en Brasil durante el primer semestre de 2026 la nueva 1500 Big Horn, una variante que se convertirá en la puerta de entrada a la gama full size. Su principal atractivo será un posicionamiento de precio sensiblemente más bajo que el de las versiones Laramie, Rebel o Limited, con la expectativa de ubicarse por debajo de los 500.000 reales.

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En Estados Unidos, la diferencia entre la Big Horn y la Laramie ronda los 15.000 dólares, una brecha que Ram buscará replicar en el mercado brasileño. Mientras la primera se comercializa por unos 45.000 dólares, la segunda arranca cerca de los 60.000, lo que explica por qué esta nueva variante puede transformarse en un volumen clave dentro del portafolio regional.

A pesar de su rol como versión de acceso, la Big Horn no resigna potencia. Mantiene el motor 3.0 de seis cilindros en línea biturbo de la familia Hurricane, el mismo que equipa a las versiones más caras. Este propulsor desarrolla 426 CV y 64,8 kgfm de torque, y se asocia a una transmisión automática de ocho marchas. Se trata de un conjunto que ofrece prestaciones muy superiores a las de cualquier pick up mediana, con gran capacidad de remolque y aceleraciones contundentes.

RAM 1500 Big Horn

En el exterior, la RAM 1500 Big Horn adopta un diseño propio que la diferencia del resto de la gama. La parrilla frontal presenta un patrón tipo colmena con dos detalles cromados junto al nombre Ram, mientras que el paragolpes también suma terminaciones en ese tono. Los faros automáticos y los retrovisores calefaccionados refuerzan el enfoque funcional, mientras que la caja de carga conserva soluciones prácticas para el uso intensivo.

Un interior racional, pero con alto nivel de tecnología

De perfil, la Big Horn se distingue por las manijas y los espejos en negro, sin pintar en el color de la carrocería, reforzando su carácter utilitario. Las llantas de aleación de 18 pulgadas completan una estética sobria, pero alineada con el estilo robusto que caracteriza a la Ram 1500.

Puertas adentro, la propuesta prioriza la practicidad sin descuidar el confort. Los asientos de tela tipo bucket ofrecen buen soporte y cuentan con regulación eléctrica para el conductor, mientras que el acompañante dispone de ajustes manuales. El amplio console central, los múltiples espacios portaobjetos y la presencia de tomas USB y una salida de energía de 115 V evidencian que fue pensada tanto para el trabajo diario como para viajes largos.

Una RAM 1500

En materia de tecnología, la Big Horn incluye de serie el sistema multimedia Uconnect 5 con pantalla táctil de 8,4 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. También suma comandos en el volante, computadora de a bordo completa y, según la configuración, servicios conectados y preparación para hotspot Wi-Fi, un detalle poco habitual en versiones de entrada dentro del segmento.

En seguridad, la RAM 1500 Big Horn 2026 ofrece un equipamiento básico completo: frenos a disco en las cuatro ruedas, control de estabilidad y tracción, airbags frontales y laterales, además de cámara de retroceso. Los sistemas avanzados de asistencia a la conducción quedan reservados para paquetes opcionales, una estrategia que permite reducir costos y mantener el precio más accesible.

Con esta combinación de potencia, tamaño, tecnología y un posicionamiento más racional, la 1500 Big Horn 2026 apunta a convertirse en una alternativa atractiva para quienes buscan una full size sin llegar a los valores de las versiones más lujosas.

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