Nueva RAM 1500 BackCountry: qué trae, cuánto cuesta y por qué es la más aventurera
La nueva RAM 1500 BackCountry llega con mejoras para el off-road. Qué precio tiene y en qué mercado se ofrece.

RAM continúa reforzando su presencia en el competitivo segmento de las pick ups full-size con el lanzamiento de una nueva variante que apunta directamente a los amantes del manejo fuera del asfalto. Se trata de la 1500 BackCountry, una versión que combina robustez, tecnología y capacidades todoterreno, y que ya tiene confirmado su desembarco en el mercado estadounidense.
Ubicada estratégicamente entre las versiones Rebel y Warlock, esta nueva configuración busca ofrecer un equilibrio ideal entre prestaciones off-road y nivel de confort. De esta manera, la marca del carnero amplía su abanico de opciones con una alternativa pensada para usuarios exigentes que necesitan algo más que una pick up convencional, pero sin llegar a las variantes más extremas de la gama.
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¿Cómo es la nueva RAM 1500 BackCountry?

La RAM 1500 BackCountry toma como punto de partida la configuración Big Horn 4×4 Crew Cab, sobre la cual suma una serie de mejoras específicas para optimizar su desempeño fuera del asfalto. Uno de los cambios más destacados es el aumento en la altura de la suspensión, que crece en 2,5 cm y permite enfrentar terrenos irregulares con mayor soltura.
A esto se suma la incorporación de un diferencial trasero con bloqueo electrónico, un elemento clave para mejorar la tracción en superficies de baja adherencia como barro, arena o piedras. Este sistema permite distribuir mejor la potencia entre las ruedas, evitando pérdidas de agarre en situaciones complejas.

El paquete off-road de RAM se completa con amortiguadores reforzados, protecciones en los bajos para resguardar componentes vitales y ganchos de remolque delanteros, pensados para maniobras de rescate o situaciones exigentes. Además, equipa llantas de 18 pulgadas con acabado en negro satinado, combinadas con neumáticos all-terrain de 32 pulgadas, que aportan mayor capacidad de tracción y resistencia.
Otro elemento destacado es el sistema Selec-Speed, una especie de control de crucero adaptado al off-road. Este dispositivo regula automáticamente la velocidad en terrenos complicados, permitiendo que el conductor se concentre únicamente en la dirección y el control del vehículo, algo especialmente útil en descensos pronunciados o superficies resbaladizas.
Diseño con impronta aventurera

En términos de diseño, la BackCountry se diferencia claramente del resto de la gama gracias a una estética más agresiva. La carrocería presenta detalles en el mismo color que la pintura, acompañados por una parrilla a tono, mientras que sectores como los paragolpes, guardabarros y la parte inferior adoptan terminaciones en negro Diamond Black Crystal Pearl-Coat.
Este estilo oscuro también se replica en los emblemas y en los elementos ópticos, todos con acabado en negro satinado, lo que refuerza su carácter robusto y aventurero.
En el interior, si bien los cambios son más sutiles, también hay novedades interesantes. La pick up ofrece asientos tapizados en vinilo negro con inserciones de malla, un sistema de almacenamiento tipo MOLLE en los respaldos -ideal para herramientas o accesorios- y alfombrillas diseñadas para soportar todo tipo de clima. A esto se suman costuras en contraste en tonos plata o blanco y un distintivo BackCountry en el panel del lado del pasajero, que aporta un toque exclusivo.
Opciones de motorización
En el apartado mecánico, la RAM 1500 BackCountry ofrece dos alternativas bien diferenciadas. Por un lado, el conocido V8 Hemi de 5.7 litros, capaz de entregar 400 caballos de fuerza y 555 Nm de torque, una opción clásica para quienes priorizan potencia y sonido.
Por otro, aparece un moderno motor de seis cilindros en línea biturbo de 3.0 litros, que eleva la vara con 426 CV y 623 Nm de torque, posicionándose como la variante más potente y eficiente dentro de esta configuración.
Precio y disponibilidad
En cuanto a su comercialización, la nueva versión ya se encuentra disponible para pedidos en Estados Unidos. El paquete BackCountry tiene un costo adicional de 2.995 dólares sobre las versiones Big Horn equipadas con los niveles 1 o 2.
De esta manera, el precio base de la RAM 1500 BackCountry arranca en los 62.410 dólares. Entre su equipamiento de serie se destacan los asientos delanteros y volante calefaccionados, sistema multimedia con pantalla de 8,4 pulgadas, control de crucero adaptativo, luneta trasera corrediza eléctrica y abridor universal de garaje.
Con esta propuesta, la marca del carnero no solo amplía su gama, sino que también responde a una demanda creciente por vehículos capaces de combinar trabajo, confort y aventura en un solo producto.




