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La mejor pick up todoterreno lanza una nueva edición limitada: qué ofrece y cuánto vale

En una nueva edición del evento Daytona Beach, en Estados Unidos, la pick up off road por excelencia presenta una variante para los amantes de la diversión.

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La pick up número uno para incursiones fuera del asfalto es sin dudas la Gladiator, la obra maestra de Jeep que nos tiene acostumbrados a lanzar alguna edición limitada o versión especial por algún motivo en particular. Es por eso que en la 21° edición del evento anual Jeep Beach en Daytona Beach, Florida, EE.UU, la marca presentará un nuevo modelo.

Se trata de otra edición de la Gladiator High Tide Edition 2024 cuenta con equipamiento estándar exclusivo. Y decimos otra edición debido a que la primera versión High Tide Edition de la pick up se conoció en 2022 y luego en 2023.

Según Jeep la versión es descripta como «vibrante» y apenas muestra una sola foto de la nueva pick up, con algunos detalles de tomamos del Wrangler (el SUV del Gladiator) de idéntica versión. De hecho, la marca simplemente editó con IA la versión 2023 utilizando el mismo fondo que en 2022.

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revista tm digital

Esta flamante edición naca como homenaje a la comunidad Jeep en el Estado del Sol. Al modelo se le atribuye la legendaria capacidad 4×4 de Jeep y una apariencia distintiva que lo hace destacar entre la multitud y lo distingue de sus hermanos Gladiator.

Al evento anual Jeep Beach de Florida asistieron unas 250.000 personas. Aproximadamente, 40.000 fueron todoterrenos Jeep y pick up de tamaño mediano que estuvieron presentes durante los dos fines de semana, lo que dio lugar a una de las mayores concentraciones de Jeep a nivel mundial.

Cómo es la nueva pick up Jeep Gladiator High Tide

La versión especial High Tide de la pick up está respaldada por el Jeep Gladiator Sport S. Conserva la apariencia robusta y el distintivo exclusivo en el capot y la parte trasera, al tiempo que luce una capacidad todoterreno mejorada.

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Además del reconocido motor Pentastar V6 de 3.6 litros y 285 HP, el sistema de tracción parcial Jeep Command-Trac 4×4 y la caja de transferencia de dos velocidades con una relación de transmisión de rango bajo de 2,71:1 la convierten en la pick up experta en todoterreno que ha sido desde el primer día.

El modelo viene con rieles de protección de acero y un techo rígido del color de la carrocería. Y ya que hablamos de los colores, los clientes pueden pedir su futura Jeep Gladiator High Tide Edition en uno de los seis matices disponibles: negro, blanco brillante, cristal granito, azul hidro, rojo fuego y yunque.

A diferencia del resto de las versiones convencionales, la High Tide se desplaza sobre llantas de aluminio pintadas de negro de 17 pulgadas con neumáticos todoterreno de 32 pulgadas.

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El conductor y el pasajero delantero se sentarán en asientos eléctricos calefactados (tapizados en un acabado Premium McKinley negro), mientras que el volante y los espejos también están calefaccionado. La entrada sin llave y un sistema de arranque remoto también están en el menú,  así como las funciones de la pick up se controlan con la ayuda de la pantalla táctil Uconnect 5 de 12,3 pulgadas.

Jeep no hace concesiones en términos de seguridad e instala airbags laterales tipo cortina en la primera y segunda fila. También se incluyen control de crucero adaptativo y un abridor de puertas de garaje universal.

Los interesados ​​en llevar a casa la nueva Jeep Gladiator High Tide Edition 2024 ya pueden pedirla en los concesionarios de Florida. El precio inicial es de 48.275 dólares, sin incluir el cargo de destino de 1.895 dólares. No hay información sobre el momento en que Jeep comenzará a realizar entregas, ni tampoco si la cantidad de unidades estará limitada a las 4.500 de la versión 2023.