La Toyota Tundra es ahora más barata: ¿cuál es el nuevo precio de la pick up?
La Toyota Tundra recibió importantes descuentos en Australia para competir más de cerca contra Ford F-150, RAM 1500 y Chevrolet Silverado en el segmento de pick ups full-size.
La guerra de las pick ups full-size en Australia sumó un nuevo capítulo y tiene como protagonista a la Toyota Tundra, uno de los modelos más importantes de la marca japonesa fuera de Estados Unidos. En un segmento históricamente dominado por fabricantes norteamericanos, Toyota decidió aplicar una agresiva estrategia comercial para ganar terreno frente a rivales como Ford, RAM y Chevrolet.
La medida incluye descuentos que pueden acercarse a los 20.000 dólares australianos entre bonos especiales y costos de entrega incluidos. El objetivo es claro: acelerar la salida de unidades fabricadas hasta julio de 2025 y mejorar el posicionamiento de una camioneta que busca consolidarse en un mercado cada vez más competitivo.
Una pick up enorme con enfoque premium
La Toyota Tundra se comercializa en Australia exclusivamente en las versiones Limited y Platinum, ambas equipadas con una mecánica híbrida V6 biturbo denominada i-Force Max.
Se trata de un motor de 3.4 litros capaz de entregar 442 CV (326 kW) y 790 Nm de torque, asociado a una caja automática de 10 velocidades y sistema de tracción integral 4×4. Con esta configuración, Toyota apunta a un cliente que busca una pick up de gran tamaño, elevada capacidad de remolque y un enfoque claramente premium.
A diferencia de las camionetas medianas tradicionales del mercado australiano, la Tundra ofrece:
- Cabina mucho más espaciosa.
- Mayor confort de marcha.
- Tecnología avanzada.
- Capacidades de remolque superiores.
- Interior con terminaciones de lujo.
Entre los principales elementos de equipamiento aparecen las pantallas digitales de gran tamaño, sistema multimedia con conectividad inalámbrica, cámaras de visión múltiple, asistencias Toyota Safety Sense y asientos eléctricos calefaccionados y ventilados. La variante Platinum suma todavía más sofisticación mediante materiales premium, mayor dotación tecnológica y un perfil claramente orientado al lujo.
Los nuevos descuentos de Toyota
La gran novedad pasa por la reducción de precios aplicada por Toyota Australia para determinadas unidades de la Toyota Tundra.
Actualmente, la versión Limited tiene un precio oficial desde 164.404 dólares australianos, mientras que la Platinum asciende hasta 182.623 dólares australianos.
Sin embargo, la filial australiana lanzó bonificaciones especiales que incluyen:
- Bono EOFY de 10.000 dólares australianos.
- Costos “on-road” incluidos sin cargo.
- Beneficios adicionales según disponibilidad.
Los costos “on-road” contemplan elementos como:
- Registro del vehículo.
- Impuestos.
- Seguros obligatorios.
- Gastos administrativos.
- Costos de entrega.
Por eso, dependiendo de la configuración y la unidad disponible, algunos medios australianos aseguran que el ahorro total puede acercarse a los 20.000 dólares australianos.
Aun así, la Toyota Tundra continúa posicionándose como una de las pick ups más costosas del mercado australiano, aunque ahora la diferencia frente a varios rivales comienza a reducirse.
Cómo queda frente a Ford, Chevrolet y RAM
A pesar de los descuentos, la Toyota Tundra sigue enfrentando una competencia muy fuerte en Australia, especialmente por parte de las marcas estadounidenses. La Ford F-150 aparece como una de las alternativas más accesibles dentro del segmento full-size, con precios que arrancan desde 114.950 dólares australianos en la versión XLT y llegan hasta 163.950 en la Platinum.
Por su parte, la RAM 1500 mantiene una de las gamas más amplias del mercado, con variantes que oscilan entre 119.950 y casi 250.000 dólares australianos según equipamiento y configuración.
La Chevrolet Silverado 1500 también continúa siendo una referencia importante dentro de la categoría. Sus precios se ubican entre 134.500 y 168.000 dólares australianos y mantiene un diferencial muy valorado por muchos usuarios: el tradicional motor V8 atmosférico de 6.2 litros.
En este contexto, la estrategia de la firma japonesa busca achicar diferencias y posicionar a la Toyota Tundra como una alternativa más competitiva frente a modelos que históricamente dominaron el segmento.
Además de la mecánica híbrida y el enfoque premium, Toyota apuesta por la reputación global de confiabilidad de la marca para captar clientes que buscan una full-size moderna, potente y con menor consumo respecto a algunos rivales tradicionales.
