¿La pick up que no se animó a construir Ford? sí esta F-450 de seis puertas y 11 asientos
Esta Ford fue llevada a su máxima expresión y desafía a la gama actual de la pick up pesada más grande. Cuánto cuesta.
En el mundo de las preparaciones fuera de serie existen infinidad de creaciones que desafían a las marcas. Una de las transformaciones que cumplen con esta teoría es una Ford F-450 Platinum 2020 que fue modificada hasta convertirse en un verdadero vehículo de transporte masivo.
La transformación en cuestión es una camioneta modificada de la Serie F que se convirtió en una unidad que por dimensiones, capacidad y concepto ya se acerca más a un camión liviano que a una pickup tradicional.
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De herramienta de trabajo a transporte de 11 pasajeros
El proyecto partió de una F-450 de serie, una de las plataformas más robustas del segmento heavy-duty. Sin embargo, el trabajo estructural fue profundo: se extendió el chasis y la carrocería para incorporar un tercer eje de puertas y una cabina mucho más larga.
El trabajo se tradujo en una camioneta de tamaño completo llevada a la máxima expresión capaz de trasladar hasta 11 personas. Además, mantuvo la caja trasera de 8 pies. En términos prácticos, combina funciones de traslado de personal con capacidad de carga, algo más cercano a aplicaciones industriales o corporativas que al uso recreativo.
Por dimensiones, incluso se acerca más a un camión que a una pick up convencional, lo que plantea interrogantes sobre su maniobrabilidad y operación en entornos urbanos.
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Mecánica conocida, pero llevada al extremo
Debajo del capot se mantiene el conocido bloque 6.7 litros PowerStroke turbodiésel, un motor ampliamente utilizado en la gama Super Duty por su confiabilidad y torque elevado. En configuración original, entrega alrededor de 481 CV y más de 1355 Nm de torque, cifras orientadas al trabajo pesado.
Esta unidad fue modificada con un sistema biturbo y ajustes electrónicos, lo que eleva aún más su rendimiento, aunque sin cifras oficiales confirmadas. También recibió mejoras en suspensión y configuración de ejes, permitiendo adaptar su altura y soportar neumáticos de gran diámetro, algo habitual en preparaciones off-road extremas.
Consumo y autonomía
Uno de los aspectos que se destacan de esta Ford F-450 extendida es su sistema de combustible. La unidad incorpora tanques adicionales que elevan la capacidad total a aproximadamente 700 litros. Esto implica que una recarga completa puede superar los 1.000 dólares.
En este contexto, el consumo deja de ser una variable secundaria y se convierte en un factor crítico para cualquier posible aplicación real.
Un producto de nicho dentro del mundo heavy-duty
El valor estimado de esta unidad es, aproximadamente, 400.000 dólares y la bica por encima de la versión F-450 estándar. En Estados Unidos parte de unos 60.000 y puede superar los 95.000 dólares según versión.
Esto posiciona a este tipo de desarrollos dentro de un nicho muy específico: clientes que buscan vehículos únicos, ya sea para transporte VIP, exhibición o usos corporativos no convencionales. Más que una herramienta de trabajo, esta F-450 representa una tendencia creciente en el mercado norteamericano: la transformación de pickups heavy-duty en vehículos de alto impacto, donde la capacidad técnica se combina con la exclusividad.
Por último, este tipo de preparaciones deja una conclusión clara: la evolución de las pick ups más grandes del mercado empujan sus límites hacia el terreno del transporte pesado. Lo que alguna vez fue una herramienta de trabajo hoy puede convertirse en una plataforma adaptable a múltiples usos, incluso aquellos que tradicionalmente pertenecían al mundo de los camiones.