Ford Maverick: cuánto cuesta la pick up compacta y cómo queda frente a sus competidores
La Ford Maverick es una de los modelos más elegidos de su segmento. A continuación, conoce las claves de esta camioneta urbana.
La Ford Maverick es una de las referencias del segmento de las pick ups compactas en el mercado argentino. Conoce lo mejor de esta camioneta y cómo queda en marzo frente a sus rivales.
Disponible en distintas configuraciones mecánicas y niveles de equipamiento, esta propuesta de la marca del óvalo se presenta como un vehículo versátil, en formato de camioneta para el uso cotidiano. En marzo de 2026, y a la espera de la actualización de su valor, se ofrece con tres versiones, que se diferencian tanto por su enfoque como por su posicionamiento de precio.
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¿Cómo está formada la gama de la Ford Maverick?
La estructura de la gama Maverick se apoya en una diferenciación clara entre versiones. La XLT cumple el rol de variante de acceso, con un precio más contenido y una propuesta pensada para quienes buscan ingresar al segmento de pick ups compactas sin realizar un desembolso mayor.
La Ford Maverick Lariat Híbrida, en cambio, se posiciona como una alternativa que apunta a otro tipo de usuario, uno que prioriza la tecnología y la eficiencia. Su ubicación en el centro del catálogo le permite funcionar como un puente entre la versión inicial y la más especializada.
Por su parte, la Tremor ocupa el rol de versión tope de gama. Su precio la coloca como la opción más exclusiva de la familia y completa la oferta con una impronta diferenciada, pensada para quienes buscan una pick up compacta con un perfil más específico dentro del segmento.
Cuánto cuesta la Ford Maverick en febrero de 2026
En el inicio de la gama se ubica la versión XLT, que tiene un precio de 54.962.030 pesos. Se trata de la alternativa más accesible dentro del catálogo y la puerta de entrada a la familia Maverick. Además del valor de lista, la marca acompaña esta versión con una financiación a tasa 0 % en 18 meses, un punto que refuerza su atractivo dentro del segmento.
Un escalón por encima aparece la Lariat Híbrida, que eleva el precio hasta los 66.518.900 pesos. Esta versión se posiciona como la opción intermedia de la gama y se distingue por su planteo híbrido, orientado a un uso más eficiente. La diferencia de precio respecto a la XLT marca un salto importante dentro del catálogo, reflejando su posicionamiento y su enfoque dentro de la oferta.
En lo más alto se encuentra la Maverick Tremor, que alcanza un valor de 68.651.300 pesos. Esta variante representa el pináculo de la gama y se ofrece como la opción más costosa de la pick up compacta de Ford en el mercado argentino. Con este precio, la Tremor completa la estrategia de la marca, cubriendo el extremo superior del segmento.
Cómo queda frente a sus rivales del segmento
Con estos valores, la Ford Maverick se posiciona de lleno dentro de la competencia del segmento de pick ups compactas. Entre los principales rivales de la pick up del segmento destacando por tamaño y versatilidad, figuran la RAM Rampage, Fiat Toro, y más atrás -aunque de menor tamaño o enfoque-, la Fiat Strada y Renault Oroch.
Lo concreto es que, la categoría de las pick ups compactas cada vez está más disputado en el mercado argentino. La estrategia de precios muestra una clara segmentación interna, permitiéndole competir desde el escalón de entrada hasta las versiones más altas.
La diferencia entre la versión XLT y las variantes superiores marca una distancia clara en el posicionamiento, mientras que la cercanía entre los precios de la Lariat Híbrida y la Tremor refuerza la idea de una gama corta, pero bien escalonada. De esta manera, la Maverick busca mantenerse como una opción sólida frente a sus rivales, apoyándose en una oferta clara, precios definidos y una propuesta que sigue ganando protagonismo dentro del segmento.
