Ford aumentó los precios de la Maverick y estos son los nuevos valores de la pick up compacta
La Ford Maverick 2026 subió de precio. ¿Cuánto cuesta ahora la pick up compacta? ¿Sigue siendo conveniente?
La Ford Maverick aumentó ligeramente sus precios en octubre de 2026 y ahora arranca en 63.613.100 pesos. La pick up compacta de la automotriz estadounidense quedó disponible en tres versiones, todas con tracción integral y caja automática y, pese al cambio en sus valores, se mantiene como una de las opciones más destacadas en el segmento donde compite contra Fiat Toro y RAM Rampage.
La gama está compuesta por las configuraciones XLT 2.0 EcoBoost AWD, Lariat Híbrida AWD y Tremor 2.0 EcoBoost AWD. Los valores van desde 63.613.100 hasta 77.891.300 pesos, por lo que la diferencia entre la entrada de gama y la variante más cara supera los 14.2 millones.
La firma con sede en Dearborn aplicó incrementos cercanos al 1.5% frente a septiembre para las tres opciones, aunque cada una mantiene una propuesta distinta por mecánica, equipamiento y enfoque de manejo. Incluso es posible decir que cada alternativa va más allá de la cifra teniendo en cuenta su dotación de equipamiento y sus utilidades.
La Maverick XLT 2.0 EcoBoost AWD es la versión más accesible. En octubre cuesta 63.613.100 pesos, mientras que en septiembre figuraba a 62.673.000. Es decir, el aumento mensual fue de 940.100. Emplea un motor 2.0 EcoBoost turbo de 253 CV y 375 Nm de torque que se acopla a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción integral.
La XLT comparte mecánica con la Tremor, pero cuesta bastante menos. Dicha diferencia la vuelve atractiva para quienes buscan el rendimiento del motor turbo sin pagar el adicional de la variante con preparación off-road.
Volviendo a los números, la Ford Maverick Lariat Híbrida AWD quedó en 76.219.100 pesos. En septiembre costaba 75.092.700, por lo que el incremento fue de 1.126.400. Es la única opción electrificada de la gama y apunta a un perfil distinto dentro del catálogo. Combina un propulsor naftero 2.5 de ciclo Atkinson con un sistema eléctrico. La potencia conjunta es de 196 CV y la caja es automática eCVT.
Esta variante de la pick up que se posiciona por debajo de Ranger prioriza eficiencia y confort. Entre sus elementos principales aparecen techo solar, climatizador automático bizona, cámara de visión 360 grados, control crucero adaptativo con función Stop & Go y sistema de audio Bang & Olufsen.
Por su parte, la Maverick Tremor 2.0 EcoBoost AWD es la más cara de la gama. Su precio en octubre es de 77.891.300 pesos, frente a los 76.740.200 del mes pasado. Es decir, la suba fue de 1.151.100. Utiliza el mismo propulsor 2.0 EcoBoost turbo de 253 CV y 375 Nm que la XLT., como así también la caja automática de ocho marchas y la tracción 4×4, pero suma una configuración pensada para conducción fuera del asfalto.
La Tremor incorpora suspensión específica, neumáticos All-Terrain, ganchos de rescate y sistema Trail Control. Además, cuenta con seis modos de conducción para adaptar la respuesta de la pick up a diferentes superficies.
Precios de la Ford Maverick en octubre 2026
Pasando en limpio, las tres versiones de la Ford Maverick se ofrecen actualmente con los siguientes valores:
- Maverick XLT 2.0 EcoBoost AWD: 63.613.100 pesos
- Maverick Lariat Híbrida AWD: 76.219.100
- Maverick Tremor 2.0 EcoBoost AWD: 77.891.300
Está claro que, si solo se observan los números, no es un vehículo barato, aunque por su porte, segmento en el que compite y todo lo que ofrece (potencia, capacidades, equipamiento, etc.) es aceptable.
