Ford actualiza la gama Ranger Super Duty con nuevas versiones Pick Up y XLT
Ford amplía su propuesta de camionetas de trabajo con configuraciones inéditas pensadas para mayor capacidad, confort y versatilidad.
Ford vuelve a mover el tablero en el segmento de las camionetas de trabajo con la incorporación de dos variantes inéditas a la familia Ranger Super Duty, un nombre asociado tradicionalmente a vehículos preparados para las tareas más exigentes. El anuncio incluye una nueva versión con carrocería Pick-Up —la primera en la historia del modelo— y la introducción de una serie XLT orientada al confort premium. Ambas estarán disponibles en Australia desde mediados de 2026.
La marca sostiene que estas novedades responden a una demanda creciente de usuarios que requieren herramientas de trabajo más versátiles, capaces de cumplir funciones intensivas sin sacrificar comodidad. Con estas actualizaciones, Ford apunta a ofrecer una experiencia más completa tanto para flotas como para usuarios particulares que buscan un vehículo robusto, pero también apto para viajes largos y que, e a su vez, permita conquistar a un público más amplio.
Cómo son las nuevas versiones Pick Up y XLT de la Ford Ranger Super Duty
La nueva Ranger Super Duty Pick-Up llega con un enfoque muy claro: combinar la capacidad extrema de la gama con la practicidad de una caja convencional. Hasta ahora, la línea se ofrecía únicamente con cabina y chasis, por lo que esta configuración representa una incorporación clave. Mantiene el mismo conjunto mecánico que las variantes originales: un motor que entrega 154 kW a 3.250 rpm y un torque de 600 Nm a 1.750 rpm, acompañado por un ancho de vía de 1.710 mm y una profundidad de vadeo de 850 mm.
Con una capacidad de remolque de 4.500 kg, un GVM de 4.500 kg y un GCM que llega a los 8.000 kg, la versión Pick-Up apunta tanto a operadores profesionales como a usuarios que buscan un vehículo apto para transportar maquinaria, remolcar casas rodantes o enfrentar tareas pesadas con solvencia. Asimismo, Ford ofrece accesorios de fábrica como espejos retrovisores digitales de 8,9”, cajones Aeroklas para la cama y varias alternativas de marquesinas.
Por su parte, la nueva Ranger Super Duty XLT se presenta como una alternativa más refinada dentro de la gama. Estará disponible tanto en cabina doble chasis como en Pick-Up doble cabina y se destaca por un interior con asientos delanteros calefaccionados y ventilados con detalles en cuero, llantas de aleación de 18 pulgadas, piso alfombrado, tapizados de mejor calidad y una estética pensada para ofrecer mayor comodidad en viajes extensos.
En cuanto a precios, Ford Australia informó que la XLT cabina doble con chasis costará 95.990 AUD, mientras que la XLT Pick-Up doble cabina se ubicará en 99.990 AUD. La versión cabina doble estándar conserva su precio de 93.990 AUD. Además, se suma un nuevo color exterior denominado Traction Green, disponible como pintura “Prestige”.
Estas incorporaciones reflejan el objetivo de la firma estadounidense de ampliar la versatilidad de la Ranger Super Duty, manteniendo su robustez mecánica pero ofreciendo alternativas más cómodas y adaptadas a usos mixtos. Con llegada prevista para mediados de 2026, la marca apunta a conquistar un público cada vez más diverso dentro del mundo de las camionetas de alto rendimiento. Si bien es exclusiva, las expectativas respecto a su performance de venta son optimistas.
