La Fiat Strada bate récord y se convierte en la pick up más vendida
La Fiat Strada superó las 800.000 unidades producidas en cinco años y refuerza un liderazgo que ya dejó atrás a todos sus rivales directos.
La Fiat Strada volvió a demostrar por qué es la pick up compacta más influyente del mercado latinoamericano. El modelo brasileño, que desde hace años domina el segmento más pequeño, acaba de superar las 800.000 unidades producidas en solo cinco años, una cifra histórica que reafirma su liderazgo por encima de rivales como Volkswagen Saveiro, RAM 700 y Renault Oroch. El fenómeno es tan contundente que incluso logra destacarse en mercados donde reinan camionetas medianas como Toyota Hilux y Ford Ranger.
Desde su lanzamiento original en 1998, la Strada fue evolucionando en cada generación, pero su verdadero salto se dio con la renovación que adoptó elementos estéticos del Argo/Cronos y motores modernos como el 1.3 de 99 CV y el 1.0 turbo de 120 CV. Esa actualización representó un antes y un después, ya que le permitió convertirse no solo en una pick up económica y funcional, sino también en un producto atractivo, eficiente y con un enfoque más amplio que el meramente laboral.
El impacto de la Strada es tan significativo que, según datos oficiales de Stellantis, se encamina a cerrar su quinto año consecutivo como el vehículo más vendido de Brasil, superando no solo a todas las pick ups rivales sino también a autos y SUVs de distintas categorías. Un hito difícil de igualar y que demuestra que su liderazgo no es producto de la casualidad.
Además, ya supera las 115.000 unidades patentadas en 2025, una cifra que confirma que la demanda sigue creciendo y que ese récord de producción podría ser superado incluso antes de lo previsto. Esta racha no solo impulsa a Fiat como marca, sino que también fortalece al segmento compacto, que gana relevancia en mercados donde históricamente dominaban modelos de mayor tamaño.
Un liderazgo que va más allá de las ventas
El éxito de la Strada no se explica solo con números. También responde a una estructura industrial robusta, capaz de sostener un ritmo de producción estable, algo clave en un contexto global donde la logística suele presentar desafíos. La planta de Betim, en Minas Gerais, es el corazón de este proyecto. Con décadas de experiencia, procesos eficientes y una capacidad productiva de referencia en Sudamérica, Betim se consolidó como una de las fábricas más importantes del grupo Stellantis.
La versatilidad es otro de los pilares de su éxito. La Strada se ofrece en múltiples configuraciones —cabina simple, doble cabina y cabina plus— lo que amplía su alcance tanto para trabajadores independientes como para usuarios que necesitan un vehículo práctico para la rutina diaria o para actividades familiares. Además, sus versiones orientadas al trabajo pueden cargar hasta 720 kg, un número competitivo dentro de su categoría.
En materia mecánica, su evolución es evidente. El motor 1.3 Firefly ofrece un equilibrio notable entre consumo y prestaciones, mientras que la alternativa 1.0 turbo suma una respuesta más enérgica sin sacrificar eficiencia. A esto se suma un equipamiento muy completo para el segmento: sistema multimedia actualizado, conectividad moderna y una dotación de seguridad que incluye control de estabilidad, control de tracción, ABS, airbags y ayudas adicionales en las variantes más equipadas.
Para Frederico Battaglia, vicepresidente de Fiat y Abarth en Sudamérica, la Strada simboliza no solo el trabajo de la planta de Betim, sino también la visión de la marca sobre el consumidor brasileño. Por eso, este récord no es simplemente una cifra más en la historia de Fiat: es la confirmación de un camino que seguirá creciendo.