El precio de la Volkswagen Amarok: ¿cuánto cuesta la rival de Toyota Hilux?
Volkswagen modificó para septiembre los precios de algunas versiones de la Amarok. ¿Cuáles? ¿Cuánto cuesta ahora?
La Volkswagen Amarok llegó a septiembre de 2026 con una lista de precios casi congelada. La única versión con aumento fue la Trendline TDI manual 4×2, que pasó de 51.929.800 a 52.449.100 pesos. La suba fue del 1% y equivale a 519.300, por lo que resulta insignificante, aunque no por eso pasa inadvertida.
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El resto de las configuraciones de la pick up mediana que compite contra Toyota Hilux, Ford Ranger y Nissan Frontier, entre otras, conservó los valores de agosto, con variaciones informadas del 0% y diferencias mínimas por actualización de lista. Pero hay otra novedad: la incorporación de la Amarok Unlimited V6 AT 4×4 MY27, que aparece por primera vez con un precio de 93.930.742,93 pesos.
La variante que aumentó sigue siendo la puerta de entrada al modelo, lo que sorprende a propios y extraños: la Trendline TDI MT 4×2 que combina motor turbodiésel de cuatro cilindros, caja manual y tracción trasera. Con los nuevos valores, queda como la opción más accesible dentro de la familia.
Por encima aparece la Comfortline TDI MT 4×2, que figura a 59.569.010 pesos. Luego la Trendline TDI MT 4×4 cuesta 61.894.950,50, y la Comfortline TDI automática 4×2 se ubica en 63.546.237,50.
La oferta de cuatro cilindros continúa con las Highline. La manual 4×2 tiene un precio de 64.236.039,50 pesos y la automática llega a 70.458.861,50. En todos estos casos, la compañía alemana no aplicó incrementos frente a la lista anterior.
Si de atributos se trata, el motor V6 sigue como uno de los argumentos más fuertes de la Amarok. Se trata del conocido 3.0 turbodiésel, con 258 CV y 580 Nm de torque que trabaja con una caja automática de ocho marchas y tracción integral permanente 4MOTION.
La firma con sede en Wolfsburgo también informa la función Overboost, que puede elevar la potencia hasta 272 CV por un período breve bajo determinadas condiciones de uso. Ese dato mantiene a las versiones V6 como las más prestacionales de la línea y, claro está, como las más convenientes para quien busca una pick up mediana deportiva.
La entrada a ese nivel corresponde a la Comfortline V6 AT 4×4, que cuesta 73.301.683 pesos. Más arriba se ubica la Highline V6, con un precio de 86.397.772,50. Las Extreme y Hero comparten una cotización de 92.427.921.
La Black Style queda apenas por debajo del nuevo techo de la gama. Su valor informado es de 93.430.742,08 pesos. La nueva Unlimited V6 AT 4×4 MY27 la supera por 500.000,85 y pasa a ocupar el lugar más caro dentro de la familia Amarok.
Frente a las Extreme y Hero, la diferencia de la Unlimited supera por poco el millón y medio de pesos. No obstante, el dato confirmado por ahora es su ingreso a la lista como versión MY27. Queda pendiente conocer en detalle qué diferencias de equipamiento tendrá frente a Black Style, Extreme o Hero.
¿Qué ofrece la Volkswagen Amarok en su gama?
Desde las versiones más accesibles, Volkswagen incluye en la Amarok pantalla multimedia de 9 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, faros LED, control de velocidad crucero, volante multifunción y sensores de estacionamiento traseros, entre otros ítems.
Las configuraciones superiores suman climatizador automático bizona, tapizados de cuero, asientos eléctricos y calefaccionados, cámara de retroceso y sensores delanteros. El nivel exacto de dotación depende de cada variante. En seguridad, cuenta con airbags frontales, laterales y de cortina, controles electrónicos de estabilidad y tracción, y monitoreo de presión de neumáticos.
Con la actualización de septiembre, la Volkswagen Amarok arranca en 52.449.100 pesos con la Trendline TDI MT 4×2 y finaliza en 93.930.742 en el con la nueva Unlimited V6 AT 4×4 MY27.
