DFSK Z9, la pick up que cuesta menos de 20000 dólares y va por Toyota Hilux
Fabricada bajo la alianza Dongfeng Nissan, la nueva DFSK Z9 desembarca en Chile con versiones 4x2 y 4x4 para competir en el segmento mediano.
El segmento mediano de las pick ups en Sudamérica tiene líderes claros desde hace años: Toyota Hilux y Ford Ranger. Sin embargo, una nueva competidora china busca alterar ese orden con una propuesta agresiva en precio y ambiciosa en equipamiento. Se trata de la DFSK Z9, modelo desarrollado bajo la órbita de la alianza Dongfeng Nissan, que ya se lanzó en Chile con valores que parten por debajo de los 20.000 dólares.
La Z9 se presenta como una camioneta robusta, de gran tamaño y con aspiraciones tanto laborales como familiares. Sus dimensiones la ubican de lleno en el corazón del segmento: supera los 5,5 metros de largo, roza los 2 metros de ancho y ofrece una distancia entre ejes de 3,3 metros. A eso suma un despeje al suelo de 240 mm y una capacidad de carga cercana a los 1.000 kilos.
Tres versiones y hasta 190 CV de potencia
La gama contempla tres configuraciones principales. La opción de entrada es una 4×2 con caja manual de seis marchas y motor diésel 2.3 litros de origen Nissan-Renault, que entrega 148 CV y 380 Nm de torque. Es la alternativa más accesible y apunta a quienes priorizan precio y simplicidad mecánica.
Por encima se ubica una variante 4×4 manual, que mantiene el mismo impulsor pero agrega tracción integral con selector electrónico. Está pensada para usuarios que requieren mayor capacidad fuera del asfalto, apoyada en una suspensión trasera de ballestas reforzadas.
En el tope de gama aparece la 4×4 automática, equipada con caja ZF de ocho velocidades. En esta versión la potencia asciende a 190 CV y el torque llega a 500 Nm. Además, incorpora suspensión trasera independiente y dirección eléctrica, lo que mejora el confort de marcha y el comportamiento urbano.
En el interior, la Z9 sorprende por su enfoque tecnológico. Desde la versión base ofrece climatizador, volante multifunción, espejos eléctricos y una pantalla multimedia de 12 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. El diseño del tablero y los tapizados en cuero sintético buscan alejarla de la rusticidad tradicional.
Las versiones más equipadas agregan asientos eléctricos ventilados, cargador inalámbrico, techo panorámico y múltiples puertos USB, acercando la experiencia a la de un SUV moderno.
En seguridad, la estructura utiliza más del 70% de aceros de alta resistencia y el chasis alcanza el 97%. Las variantes superiores incorporan hasta seis airbags, frenos de disco en las cuatro ruedas, control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, control de descenso y monitoreo de presión de neumáticos.
¿Cuánto cuesta la DFSK Z9?
En Chile, la versión 4×2 manual tiene un precio de lanzamiento cercano a 16,6 millones de pesos chilenos, equivalentes a unos 17.300 dólares al cambio oficial. La 4×4 automática asciende a aproximadamente 24,9 millones. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.
Con esta estrategia, la DFSK Z9 se posiciona como una alternativa atractiva para quienes buscan una pick up mediana con buen nivel de equipamiento y precio competitivo, dispuesta a desafiar a los referentes tradicionales del segmento. Como todo modelo de origen asiático tiene como desafío ganarse la confianza del público para ostentar luego una considerable demanda. En este caso resulta evidente que reúne las condiciones necesarias para lograrlo.
