Corven invertirá 50 millones de dólares para fabricar pick ups chinas: ¿qué modelos se vienen?

La industria automotriz argentina se prepara para un posible cambio de escenario con el avance de las marcas chinas en la producción local. En este contexto, Grupo Corven anunció una inversión cercana a los 50 millones de dólares para ampliar su operación industrial junto a Foton y, al mismo tiempo, confirmó que mantiene conversaciones para fabricar modelos de Chery en el país.

La decisión no solo implica un crecimiento para la compañía, sino que también podría reconfigurar la oferta de vehículos comerciales, SUV y pick ups en el mercado argentino. Actualmente, Grupo Corven produce modelos de Foton en su planta de Caseros, incluyendo utilitarios livianos como TM1, ZTruck y Aumark. Sin embargo, el nuevo plan contempla el traslado de esta producción a una planta en Campana, con mayor capacidad y potencial de crecimiento.

La inversión total rondará los US$50 millones, de los cuales aproximadamente la mitad se destinará a la nueva instalación. El objetivo será fabricar entre seis y siete modelos, ampliando significativamente la oferta actual. Uno de los puntos más relevantes es la intención de sumar pick ups a la producción local. Aunque todavía no se confirmó el modelo, la gama de Foton en Argentina incluye opciones como la Tunland, lo que abre la puerta a su eventual fabricación nacional.

Chery en la mira: una apuesta a futuro

Además de Foton, Grupo Corven evalúa avanzar con la producción de vehículos de Chery en Argentina. Esta posibilidad surge tras el cambio en la representación de la marca, que pasó a manos del grupo argentino luego de más de una década bajo otra gestión.

La estrategia incluiría principalmente SUV y una pick up, lo que permitiría diversificar la oferta y posicionarse en segmentos de alto crecimiento. Entre los modelos actuales de Chery se destacan:

• Tiggo 2 Pro Max
• 4 CSH
• 7 Pro Hybrid
• 8 Pro
•  8 CSH

Además, la posible pick up a fabricar podría estar basada en la Himla, un modelo que la marca ya registró en Argentina. De todos modos, está claro que no hay grandes precisiones al respecto y que todo dependerá principalmente de la evolución en materia de electrificación y, a su vez, de la demanda del público.

Condiciones y desafíos de la industria

Más allá de la inversión, desde Grupo Corven remarcan que el éxito del proyecto dependerá de condiciones macroeconómicas adecuadas. La escala de producción, el acceso al financiamiento y la estabilidad del mercado serán factores determinantes. El objetivo es evitar una estructura sobredimensionada respecto a la demanda, algo que históricamente afectó a la industria local. En este sentido, también se planteó la necesidad de incentivos similares a los que reciben grandes compañías, pero adaptados a empresas medianas.

El avance de Foton y Chery en la producción local refleja una tendencia global: las marcas chinas buscan consolidarse no solo a través de importaciones, sino también mediante presencia industrial directa. Asimismo, se suman a otras que provienen del gigante asiático y que están protagonizando una gran disputa a nivel tanto local como global.

Si estos proyectos se concretan, Argentina podría sumar nuevos jugadores en segmentos clave, desde utilitarios hasta pick ups, lo que aumentaría la competencia y ampliaría las opciones para los consumidores. En ese escenario, la inversión de Grupo Corven no solo representa una apuesta empresarial, sino también una señal de hacia dónde puede evolucionar el sector automotor en los próximos años.