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Chery Himla EV, la pick up de menos de 19000 dólares y 400 CV que va por Toyota Hilux

La ofensiva china suma una pick up eléctrica potente, equipada y con un precio que sacude al segmento mediano.

Chery Himla EV, la nueva pick up mediana y eléctrica

La irrupción de las marcas chinas en el mercado automotor global no se detiene, y el segmento de las pick ups comienza a sentir ese impacto. En ese contexto, Chery presentó oficialmente la Himla EV, su primera pick up 100 % eléctrica, que llega con argumentos tan contundentes como polémicos: más de 400 CV de potencia y un precio inferior a los 19.000 dólares en sus versiones de entrada.

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Conocida también como Rely R08 según el mercado, esta pick up no solo apuesta por una mecánica sostenible, sino que promete prestaciones propias de modelos de gama alta. De hecho, su versión tope de gama ofrece niveles de equipamiento y sofisticación más cercanos a una full size que a una mediana tradicional.

La propuesta es clara: mayor potencia, tecnología avanzada y un costo muy inferior al de rivales como Toyota Hilux, Nissan Frontier o Ford Ranger. Un combo que explica por qué la Himla EV ya genera tanta expectativa, en un contexto en el que las compañías asiáticas ganan mucho protagonismo con gran relación costo-calidad.

El apartado mecánico es uno de sus grandes diferenciales. La gama incluye una versión RWD con 150 kW (201 CV) y 350 Nm de torque, y otra AWD con doble motor y tracción integral que alcanza los 300 kW (402 CV) y 540 Nm. Las prestaciones son llamativas: la variante más potente acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5 segundos, un registro inédito para una pick up pensada también para el trabajo.

Chery Himla EV perfil

En cuanto a baterías, la Himla EV se ofrece con dos opciones. Una de 66,54 kWh, que promete hasta 405 km de autonomía, y otra de 88 kWh, capaz de recorrer hasta 510 km. Estas cifras la colocan como una de las pick ups eléctricas más eficientes del mercado en relación entre prestaciones y consumo energético.

A pesar de su enfoque tecnológico, la Chery Himla EV conserva elementos clásicos del segmento, como el chasis de largueros, lo que garantiza robustez para tareas exigentes y uso off-road. El diseño exterior acompaña la modernidad, con una parrilla frontal poligonal en negro y una identidad visual marcada por el logo RELY en el capó.

Dimensiones, equipamiento y versiones disponibles de la Chery Himla EV

La pick up eléctrica de Chery se ofrece con dos configuraciones de caja. La versión estándar mide 5.330 mm de largo, 1.920 mm de ancho y 1.890 mm de alto, mientras que la de caja larga estira su longitud hasta los 5.610 mm, manteniendo el resto de las dimensiones. Estas proporciones explican por qué puede competir de igual a igual con las medianas más consolidadas.

El interior refuerza su posicionamiento premium. El habitáculo es amplio, bien aprovechado y con una fuerte presencia tecnológica. Incluye volante multifunción de tres radios, pantallas centrales flotantes de 12,3 o 15,6 pulgadas según la versión, detalles cromados y una presentación moderna.

Himla EV por dentro

En seguridad, las versiones más equipadas incorporan un completo paquete de asistencias: ABS, control de estabilidad y tracción, airbags, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia y cámara 360°, entre otros sistemas.

La gama de la Chery Himla EV se compone de seis versiones, con precios que arrancan en 18.300 dólares y llegan hasta 22.700 dólares para la variante AWD más potente. Por ahora, la marca no confirmó fechas de arribo a mercados fuera de China, pero las expectativas son altas.

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