Casi 600 CV y eléctrica: Mazda busca superar a Toyota y romper el mercado con esta pick up

Mazda podría estar preparando una de las propuestas más disruptivas del segmento: una pick up eléctrica que no solo rompería con el diseño tradicional, sino que también ofrecería prestaciones inéditas, con casi 600 CV de potencia.

Este posible modelo no tendría relación directa con la conocida Mazda BT-50, sino que se basaría en la Deepal E07, un desarrollo de Changan que propone un concepto completamente diferente dentro del mundo de las camionetas. Se trata -por ahora- de un concepto que combina SUV y pick up en un solo modelo.

Lo primero que distingue a este proyecto es su planteo conceptual. La Deepal E07 es definida como un “transformador”, ya que puede funcionar tanto como SUV como pick up gracias a una solución poco convencional: una sección trasera con cristal retráctil que permite abrir el área de carga.

Este enfoque rompe con la lógica clásica de las camionetas tradicionalmente pensadas como herramientas de trabajo. En cambio, apunta a un uso más versátil, donde el diseño, la experiencia de manejo y la practicidad conviven en un mismo vehículo. Además, su construcción monocasco la aleja de los chasis tradicionales de largueros, acercándola más al comportamiento dinámico de un SUV. Esta característica encaja perfectamente con la filosofía de Mazda, que históricamente prioriza el placer de conducción incluso en vehículos familiares.

Prestaciones de deportivo en formato pick up

Desde el punto de vista técnico, esta pick up eléctrica ofrecería configuraciones de uno o dos motores, con tracción trasera o integral. En todos los casos utilizaría una batería de 90 kWh, con una autonomía de hasta 550 kilómetros, en línea con los estándares actuales del segmento.

Sin embargo, lo más impactante aparece en la versión más potente. Con doble motor y tracción integral, alcanzaría 440 kW (unos 590 CV) y sería capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,9 segundos. Estas cifras la ubican mucho más cerca de un deportivo que de una camioneta tradicional, marcando un quiebre claro respecto a lo que hoy ofrece el segmento.

El avance de las pick ups electrificadas es una tendencia cada vez más marcada, especialmente en mercados como Australia, donde este tipo de vehículos tiene gran aceptación. Modelos como la BYD Shark 6 o la Ford Ranger PHEV demuestran que existe una demanda creciente por camionetas que combinen funcionalidad con tecnología y altas prestaciones.

En ese escenario, una pick up eléctrica de Mazda con estas características podría encontrar un nicho muy claro, sobre todo si logra diferenciarse a través del diseño y la experiencia de manejo.  Desde la propia compañía también reconocen el potencial de este tipo de propuestas. Hiroshi Ozawa, directivo vinculado al desarrollo técnico, destacó el atractivo del concepto E07 y su posible aceptación en mercados como el australiano, aunque por ahora no hay confirmaciones sobre su producción.

Entre la innovación y las regulaciones

Otro factor clave detrás de este proyecto tiene que ver con las emisiones. Al igual que el resto de la industria, Mazda enfrenta normativas cada vez más exigentes en materia de CO₂, lo que impulsa el desarrollo de vehículos eléctricos. En este sentido, sumar una pick up de estas características no solo ampliaría su gama, sino que también ayudaría a equilibrar su oferta desde el punto de vista ambiental. Esto cobra especial relevancia si se tiene en cuenta que la actual BT-50 responde a un enfoque más tradicional y no es un desarrollo completamente propio.

Por ahora, no hay confirmación oficial sobre su llegada al mercado. Sin embargo, el solo hecho de que Mazda esté evaluando una propuesta tan distinta deja en claro que la marca está dispuesta a explorar nuevos caminos.