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Transformaron un camión en una pick up: caja de carga, doble cabina y exceso de cromo

La historia del Volvo VHD es muy particular en el mercado norteamericano, ya que es un camión único por sus características y sus transformaciones.

Cuando hablamos de un camión norteamericano lo primero que nos viene a la mente es un modelo de Mack, International, Kenworth, Western Star, Freightliner o Peterbilt. Sí, son varias las marcas que operan casi en exclusiva para este mercado, pero lo cierto es que no es en el logo del fabricante en lo que pensamos sino en el diseño con trompa y estilo retro.

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Volvo Trucks es parte de Volvo Group, uno de los principales fabricantes mundiales de camiones, buses, equipos de construcción, entre otros, y, aunque buena parte de sus ventas radiquen en la comercialización de unidades frontales, los “trompudos” también son su fuerte en el mercado norteamericano.

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Y es que el país de los 50 estados son fanáticos de estos camiones y, por su puesto, de las pick ups de gran porte. Por eso, desde Volvo crearon el camión al que le dedicamos esta nota: el VHD Pick Up Truck, un desarrollo que no tiene la firma de ningún preparador pero sí de varios ingenieros del fabricante sueco.

Volvo VHD, el camión con aires de pick up

Diseñado y construido por un equipo de ingenieros y operadores de producción de New River Valley en Dublin, Virginia, EE.UU, el camión es un ejemplo de la innovación y la artesanía de Volvo. Tanto que los clientes y otros visitantes de la planta pueden experimentar lo que es transformar un Volvo VHD en pick up, ya que hoy es una pieza de museo.

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Para empezar, la idea de convertir el camión en una “chata” puede parecer descabellada, pero al tener las facilidades de una planta de producción, todo se vuelve realidad. Es por eso que el chasis del Volvo VHD no recibió modificación alguna, y sola instalar la carrocería fue el mayor desafío.

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Para ello, la misma recibió una extensión para colocar una segunda fila de asientos, manteniendo la altura del techo original así como el ancho. Más atrás, se trata de un chasis corto 4×2, se colocó una caja de carga de pick up para completar el diseño disruptivo, la cual parecería estar flotando.

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“Volvo es conocido por sus tecnologías innovadoras y de alta calidad”, dijo Patrick Collignon, vicepresidente y gerente general de las instalaciones de New River Valley. Y agregó: “la pick up VHD muestra la profundidad de nuestra capacidad y versatilidad, desde la ingeniería hasta el diseño y la artesanía”.

Además de mostrar el ingenio en la industria de Volvo Trucks, la VHD Pickup Truck es una poderosa herramienta de ventas, ya que el modelo hace que moverse por el gran sitio de New River Valley sea inolvidable para los clientes y visitantes. Desde Volvo también lo utilizan mientras recorren las instalaciones o son transportados hacia y desde los hoteles y aeropuertos locales.

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El camión transformado en una pick up de cuatro puertas y cinco asientos está propulsado por un motor Volvo de 13 litros de 500 CV (certificado por la EPA en 2010) y cuenta con una transmisión automatizada I-Shift. A su vez, el equipamiento de confort y seguridad no se vio alterado, tanto para los ocupantes delanteros como traseros, que cuentan con cinturones inerciales para cada uno.

Según confían desde Volvo desde su aparición, la VHD Pickup Truck es una atracción llamativa en ferias comerciales, desfiles y otros eventos especiales. Con una altura de cabina de 3,3 metros (la versión baja sin dormitorio), eclipsa a una camioneta convencional. El techo de una Ford F-150, por ejemplo, llega justo debajo del espejo lateral de este desarrollo.

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