4 pick ups bajaron de precio: ¿cuánto cuestan ahora y cómo quedan ante la competencia?
El mercado de pick ups arrancó marzo con bajas de precios en varios modelos clave. Repasamos cuáles son, cuánto cuestan ahora y qué ofrecen.
Marzo llegó con movimientos importantes en el mercado de vehículos 0 km en Argentina, y el segmento de pick ups no quedó al margen. Entre promociones puntuales, la eliminación del impuesto interno y la expectativa por un acuerdo comercial con Estados Unidos, varias marcas ajustaron sus listas de precios hacia abajo, generando nuevas oportunidades para quienes buscan renovar su herramienta de trabajo o vehículo familiar.
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En este contexto, tanto modelos de producción nacional como importados evidenciaron reducciones significativas, con casos que incluso redefinen el posicionamiento dentro del segmento.
Fiat Titano y Volkswagen Amarok: las nacionales que ajustaron valores
Una de las grandes protagonistas es la Fiat Titano, que en su versión Endurance de entrada de gama pasó de costar 50,2 a 39,9 millones de pesos. Este movimiento no solo la posiciona como la pick up mediana más accesible del mercado, sino que también la convierte en una opción muy competitiva frente a rivales históricos.
La Titano está equipada con un motor 2.2 turbodiésel de cuatro cilindros que entrega 200 CV, asociado a una caja manual de seis velocidades en esta versión. En seguridad incluye seis airbags, controles de estabilidad y tracción, además de asistencias en pendientes. En confort, suma elementos como control de velocidad crucero, volante multifunción y pantalla de 3,5 pulgadas en el tablero.
Por su parte, la Volkswagen Amarok también ajustó sus precios en toda la gama. La versión Trendline 4×2 redujo su valor de 58,2 a 54,9 millones de pesos, mientras que variantes más equipadas como la Comfortline V6 y la Black Style también registraron caídas importantes, ubicándose ahora por debajo de los 80 y 100 millones de pesos respectivamente.
En cuanto a equipamiento, incluso las versiones más accesibles ofrecen sistema multimedia con pantalla de 9 pulgadas, conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, faros LED y sensores de estacionamiento. En seguridad, toda la gama mantiene seis airbags, controles electrónicos y sistema de frenado postcolisión.
Mitsubishi L200 y Ford F-150: rebajas en importadas y full size
Entre las pick ups importadas, la Mitsubishi L200 también se sumó a las rebajas. Su precio pasó de 54.000 a 46.900 dólares, lo que equivale a unos 65,6 millones de pesos, convirtiéndola en una de las opciones más competitivas dentro de las versiones tope de gama.
Esta pick up japonesa incorpora un motor 2.4 turbodiésel de 184 CV y 430 Nm de torque, junto a una caja automática de seis marchas y el sistema de tracción integral Super Select 4WD II, que permite múltiples configuraciones según el terreno. Además, ofrece siete modos de conducción y un completo paquete de asistencias a la conducción, incluyendo alerta de colisión frontal, mantenimiento de carril y monitoreo de punto ciego.
El confort también es uno de sus puntos fuertes, con equipamiento como cámara 360°, climatizador bizona, tapizados de cuero, cargador inalámbrico y sistema multimedia con navegador.
Por último, la Ford F-150, referente entre las full size, registró una baja general de 10.000 dólares en toda su gama. La versión híbrida Lariat ahora cuesta 80.000 dólares, mientras que la Tremor V8 se ubica en 85.000 y la extrema Raptor desciende a 105.000 dólares.
La variante híbrida combina un motor V6 EcoBoost con uno eléctrico para alcanzar 436 CV, mientras que la Tremor mantiene el clásico V8 Coyote de 5.0 litros. En lo más alto de la gama, la Raptor ofrece un V6 biturbo con 456 CV, junto a un avanzado sistema de tracción con múltiples modos de manejo para diferentes superficies.
Con este escenario, marzo se posiciona como un mes clave para el segmento de pick ups, con precios más competitivos y una oferta que gana atractivo tanto para el trabajo como para el uso recreativo.
