Con gran relación precio-equipamiento: Volkswagen presentó un renovado utilitario
La nueva versión de pasajeros de este clásico modelo de Volkswagen apunta a quienes buscan confort, tecnología y versatilidad en una sola van.
Volkswagen vuelve a reforzar su presencia en el segmento de utilitarios medianos con la llegada de la renovada Caravelle, una versión orientada al transporte de pasajeros que deriva de la última generación de la Transporter. El objetivo es claro: ofrecer una van con un nivel de confort superior, imagen moderna y equipamiento tecnológico que justifique su posicionamiento dentro del segmento.
A simple vista, la Caravelle muestra una evolución estética notable. Su diseño es más actual y refinado, con detalles exteriores que la diferencian del resto de la gama. Fascias, parrilla y espejos al color de la carrocería, junto con llantas de aleación de 19 pulgadas, refuerzan su carácter premium y la alejan de la imagen de utilitario tradicional.
Sin embargo, este modelo no se apoya solo en la estética. La propuesta combina comodidad interior, soluciones prácticas para el uso diario y una mecánica probada, pensada para soportar un uso intensivo tanto en traslados urbanos como en viajes largos.
Interior de la Volkswagen Caravelle 2026 y tecnología de alto nivel
La Volkswagen Caravelle está pensada para transportar hasta ocho pasajeros con un nivel de confort superior al promedio del segmento. El interior se destaca por la calidad de materiales y una configuración flexible, con asientos en piel sintética bitono que pueden rebatirse o configurarse según las necesidades, permitiendo alternar entre pasajeros y carga ligera.
En materia de equipamiento, la dotación es uno de sus principales argumentos. Incluye un sistema de infoentretenimiento de 13 pulgadas con conectividad inalámbrica, instrumental digital de 13,2 pulgadas y climatización automática de tres zonas. A esto se suman múltiples puertos USB distribuidos en el habitáculo y un sistema de audio firmado por Harman Kardon, pensado para mejorar la experiencia de viaje.
El confort se complementa con detalles funcionales como puertas corredizas con accionamiento eléctrico, ventanillas deslizable y una iluminación interior bien resuelta, ideal para trayectos largos o uso corporativo. No se puede ignorar el hecho de que por nombre y por el modelo del cual deriva se la conciba como antigua. Sin embargo, exhibe en todos los aspectos su cualidad de moderna y competitiva en un segmento cada vez más caliente.
En seguridad, la Caravelle también da un salto importante. Ofrece seis airbags y sistemas de asistencia a la conducción como frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, lo que eleva el estándar dentro de este segmento de utilitarios y la convierte en una referente tanto para la compañía alemana como para otras.
A nivel mecánico, se mantiene una configuración conocida y confiable. Utiliza un motor 2.0 TDI de cuatro cilindros que desarrolla 167 CV y 389 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de ocho marchas. Además, cuenta con una capacidad de remolque de hasta 3.500 kg, un dato clave para usos profesionales.
En el mercado mexicano, la Volkswagen Caravelle 2026 se ofrece en dos versiones, con precios que rondan los 59.000 dólares. Por su nivel de equipamiento, confort y capacidades, se posiciona como una de las opciones más equilibradas frente a rivales como Ford Tourneo Custom y Citroën SpaceTourer. Es cierto que no es el segmento más competitivo, pero sí con la suficiente demanda para comercializar al menos una opción.
