Volkswagen lanza una nueva versión de un camión: ¿cuáles son sus cambios?
Volkswagen Camiones y Buses lanza nuevas configuraciones para uno de sus camiones, incluyendo innovaciones en distancia entre ejes y suspensión.
Volkswagen Camiones y Buses amplió la gama extrapesada del Constellation 25-460 6×2 con dos nuevas distancias entre ejes y suspensión neumática en el tándem trasero para todas las versiones. Fue presentado durante la 14ª edición de Expotransporte, donde mostró cómo queda su oferta para operaciones que requieren configuraciones más específicas.
El Constellation 25-460 6×2 se puede adquirir ahora con tres distancias entre ejes. A la de 3600 mm se suman las nuevas de 3200 y 3400. Este cambio apunta a transportistas que necesitaban un extrapesado con menor distancia entre ejes para determinados implementos, rutas o tareas.
Pero eso no es todo. La suspensión neumática en el tándem trasero pasa a formar parte de la propuesta en todos los casos. Este equipamiento permite adaptar mejor el camión a trabajos donde la distribución de carga, el confort de marcha y la operación con semirremolques o equipos específicos tienen peso en la decisión de compra.
Con esta actualización, el Constellation 25-460 6×2 queda alineado en configuración con el Meteor 25-460 6×2. Volkswagen Camiones y Buses ofrece así dos modelos para una misma clase de trabajo, pero con enfoques distintos en cabina, equipamiento y costo de adquisición.El Meteor 25-460 6×2 apunta a quienes priorizan una cabina más amplia y un mayor nivel de equipamiento. El Constellation 25-460 6×2 queda como una alternativa más competitiva dentro de la gama extrapesada, con una cabina ya conocida y valorada por clientes de la marca.
La decisión entre ambos modelos queda atada al uso real del camión, al presupuesto disponible y a la preferencia del transportista. Para una misma tarea, el cliente puede elegir entre un producto con mayor foco en confort y equipamiento, o una opción con una propuesta más ajustada en precio dentro del mismo rango de potencia.
La novedad del Constellation 25-460 6×2 también responde a nuevas configuraciones de transporte que requerían distancias entre ejes de 3200 y 3400 mm. En ese punto, la marca cubre una demanda concreta del mercado extrapesado y evita que el cliente tenga que buscar otra configuración fuera de la gama.
Durante Expotransporte, Volkswagen Camiones y Buses también exhibió un Meteor 29.520 y un Delivery 11.180. Con estos, mostró unidades pensadas para trabajos bien distintos; desde distribución urbana hasta transporte de larga distancia.
Opciones de financiación
Aparte de todo lo descrito, la compañía mantiene opciones de financiación para su gama. Una de las modalidades disponibles contempla un anticipo del 10% del valor del camión y la financiación del 90 restante. Asimismo, ofrece financiación a tasa 0% + UVA, con un plazo máximo de 24 meses y cobertura de hasta el 70% del valor de la unidad. A esa propuesta se suma la opción de leasing, una herramienta usada por empresas que buscan incorporar unidades sin hacer una compra tradicional desde el primer día.
Para la familia Meteor y para el Constellation 17.280 en particular, Volkswagen Camiones y Buses ofrece servicios de mantenimiento bonificados durante el primer año o hasta los 100.000 km. Ese beneficio se realiza en la Red de Concesionarios Oficiales de la marca y tiene como objetivo proporcionar mayor confiabilidad para conseguir más ventas y, de esta manera, que sea el más exitoso de su clase.
En este sentido, la nueva versión del Constellation 25-460 6×2 ya queda integrada a la propuesta extrapesada de Volkswagen Camiones y Buses con tres distancias entre ejes: 3200, 3400 y 3600 mm. Los interesados en esta configuración pueden consultar disponibilidad, financiación y condiciones comerciales en la mencionada red.
