Este es el Volkswagen que ya superó las 150 mil unidades fabricadas en la región
A 15 años de los primeros modelos vendidos en la región, un modelo de Volkswagen alcanzó las 150.000 unidades producidas. ¿Cuál es?
Quince años después de su lanzamiento comercial, la gama de camiones Delivery de Volkswagen alcanzó otro hito histórico: ya se produjeron 150.000 mil vehículos tanto en la fábrica de Resende (Brasil) como en la planta de Querétaro (México). No es de extrañar que hoy se encuentre entre las líneas de vehículos comerciales preferidas en el mercado brasilero, manteniendo su liderazgo en el segmento desde hace varios años.
Desde su primera generación, sigue al pie de la letra la misión para la que fue concebido: vocación por los repartos urbanos, con tecnología sin complicaciones, robustez y versatilidad. Cuando llegó a estas latitudes, eran solo dos modelos disponibles, de cinco y ocho toneladas de peso bruto total, pero con el paso del tiempo y la aceptación del transportista la familia creció, a tal punto de ser completamente renovada en 2017; de paragolpes a paragolpes, nada quedó fuera de esta modernización. De la primera versión se fabricaron unos 107.000 vehículos, mientras que de la actual y en tan solo cuatro años se alcanzaron las 43.000 unidades.
El éxito es hoy
Actualmente se ofrecen ocho modelos que van desde las 3,5 a 13 toneladas de PBT (peso bruto total), y vale destacar que el éxito va más allá de las fronteras brasileras: la nueva línea Delivery ya se comercializa en 15 países en menos de cinco años de ventas. Con previsión de lanzamiento para este año, también estará disponible una revolucionaria versión denominada e-Delivery, que será el primer camión eléctrico 100% desarrollado y fabricado en Brasil, y del que ya se inició la producción en serie.
“Para la nueva generación, invertimos más de mil millones de reales y nos inspiramos en los exitosos ingresos de las más de 100 mil unidades vendidas con la primera versión. Fue escuchando al cliente que Volkswagen Caminhões e Ônibus estrenó esta gama de productos a la medida de los días de hoy y el resultado se ve en las cifras de ventas: los camiones Delivery lideran en la mayoría de los segmentos en los que operan y hoy son la referencia del segmento para conductores y emprendedores”, señaló Ricardo Alouche, vicepresidente de ventas, marketing y posventa de Volkswagen Camiones y Buses Brasil.
Entre las características que destacan a esta última generación encontramos su desarrollo, en cual se buscó en todo momento el mejor costo total de operación (TCO). Los camiones fueron “construidos arriba de la balanza”, buscando optimizar al máximo su carga útil, sin dejar de lado la economía de combustible y un menor desgaste de los componentes.
“La facilidad de conducción y la comodidad del automóvil con la robustez de un camión también se encuentran entre los secretos. Evaluada con el mayor espacio interno de sus categorías, la cabina Delivery se guió por los estándares, dimensiones y funcionalidades más actuales. Las demandas de los clientes se materializan incluso en la motorización de la nueva familia, con un rendimiento y una fuerza superiores para superar cualquier reto”, aseguró el directivo.
Diseñado inicialmente con seis modelos (Delivery Express, 4.160, 6.160, 9.170, 11.180 y 13.180) ganó dos más a fin de elevar la propuesta ofrecida en los diferentes mercados de Latinoamérica. El primero es el Express+, que suma un paquete de seguridad adicional, mientras que el otro es el 11.180 4×4, único vehículo de su segmento con este tipo de tracción integral en Brasil. Además de una larga lista de opcionales, están disponibles en versiones con caja manual de seis marchas y automatizadas VTronic de idénticas relaciones. “Pronto creceremos aún más con el inicio de las ventas del e-Delivery”, promete Alouche.
