Mercedes-Benz Special Trucks presenta el Unimog más lujoso de la historia
El Unimog más importante de Mercedes-Benz será presentado en breve. Todos los detalles y más.
Mercedes-Benz Special Trucks, junto con Hellgeth Engineering, presenta una versión de lujo visionaria del Unimog, con un diseño exclusivo y prestaciones mejoradas.
Franziska Cusumano, CEO de Mercedes-Benz Special Trucks: “Con el show car del Unimog de lujo, hemos hecho realidad nuestra visión de combinar la legendaria robustez y capacidad off-road del Unimog con un estándar completamente nuevo de confort e ingeniería. Este Unimog es una declaración de innovación y pasión.”
Con motivo de su 80.º aniversario el próximo año, Mercedes-Benz Special Trucks se ha propuesto un desafío especial: en colaboración con el socio especializado en conversiones Hellgeth Engineering, se creó el Unimog off-road más potente hasta la fecha como un show car para el segmento de lujo, con mayores prestaciones y un confort ampliado.
De este modo, el fabricante establece nuevos estándares dentro del segmento Unimog y cumple un deseo largamente expresado por numerosos clientes internacionales: complementar las capacidades todoterreno del Unimog —casi inigualables durante décadas— con aún más potencia y un diseño distintivo.
El show car, basado en el Unimog concebido para las aplicaciones civiles y militares más exigentes, es único en esta configuración técnica. Con el fin de obtener información valiosa para una posible futura etapa de desarrollo, el vehículo será probado el próximo año por un cliente en condiciones reales de uso.
Franziska Cusumano, CEO de Mercedes-Benz Special Trucks: “Con el show car del Unimog de lujo, hemos hecho realidad nuestra visión de combinar la legendaria robustez y capacidad off-road del Unimog con un estándar completamente nuevo de confort e ingeniería. Este Unimog es una declaración de innovación y pasión.”
Experiencia off-road y diseño premium
El Unimog de lujo está basado en el altamente capaz Unimog U 4023, que cuenta con ejes pórtico y un chasis flexible. Combinado con tracción integral seleccionable y bloqueos longitudinales y de diferenciales en ambos ejes, garantiza la tracción y el control necesarios incluso en terrenos exigentes.
El motor estándar de cuatro cilindros ha sido reemplazado por un Mercedes-Benz OM 936 de seis cilindros, que entrega 220 kW (300 CV). Esta modificación aporta mayores prestaciones, una puesta a punto optimizada de la transmisión y un mayor confort de marcha. La cabina doble ofrece espacio para hasta cuatro personas.
También se incorporó un sistema MirrorCam: cámaras digitales y pantallas sustituyen a los espejos exteriores tradicionales, proporcionando una visibilidad panorámica mejorada y mayor seguridad. El llamativo exterior del Unimog se inspira en los SUV e incluye una pintura gris mate, llantas de aluminio beadlock y un distintivo concepto de iluminación con modernos faros LED. En el interior de la cabina, superficies de cuero premium, asientos ergonómicos con costuras de color, alfombras de cuero y la iluminación LED refuerzan el carácter exclusivo del vehículo.