Ford lanza las Transit más económicas: ¿cómo son las nuevas furgonetas eléctricas?
Ford apuesta por versiones más accesibles de su icónica furgoneta, ahora con motorización eléctrica y foco en el mercado europeo.
Ford da un paso clave en el competitivo segmento de vehículos comerciales con la presentación de las nuevas Transit City, una gama de furgonetas eléctricas que buscará posicionarse como la opción más accesible dentro de su categoría en Europa.
Lejos de tratarse de simples versiones económicas de la tradicional Ford Transit, esta nueva familia representa una estrategia diferente: combinar movilidad eléctrica con precios más contenidos para captar a un público que hasta ahora encontraba barreras de entrada en este tipo de vehículos.
El desarrollo de estas furgonetas se realizó en conjunto con Jiangling Motors, un socio clave en la expansión global de Ford. La producción tendrá lugar en China y su llegada al mercado europeo está prevista para el último tramo de 2026 para ratificar como nunca la condición de referente no solo a nivel local, sino global.
La decisión de avanzar en esta dirección no es casual. Según estudios internos de la marca, una parte importante de los clientes comenzó a inclinarse por alternativas asiáticas más económicas. Con las Transit City, Ford busca recuperar terreno ofreciendo un producto competitivo que combine precio, tecnología y confiabilidad.
Uno de los aspectos más destacados de esta nueva gama es justamente su valor. Se estima que las versiones iniciales tendrán un precio de entre 39.000 y 47.000 euros, una cifra considerablemente más baja que otras variantes eléctricas del segmento, como la Transit Custom, que supera ampliamente los 60000 euros.
Para lograr este posicionamiento, la marca optó por una configuración técnica más simple pero eficiente. Las Transit City estarán equipadas con un motor eléctrico de 150 CV, tracción delantera y una batería de tipo LFP (litio-ferrofosfato) con una capacidad útil de 56 kWh.
Gracias a esta combinación, estas furgonetas podrán ofrecer una autonomía de hasta 254 kilómetros, suficiente para la mayoría de los usos urbanos y logísticos. Además, admitirán cargas rápidas de hasta 87 kW en corriente continua, lo que permitirá recuperar del 10 al 80% de la batería en aproximadamente 33 minutos.
Equipamiento completo y múltiples configuraciones
A pesar de su enfoque accesible, las nuevas Ford Transit City no descuidan el equipamiento. Ford decidió incluir una dotación tecnológica y de confort que las posiciona como una opción muy competitiva dentro del segmento.
Entre los principales elementos disponibles se destacan:
- Arranque sin llave
- Asientos calefaccionados
- Frenado autónomo de emergencia
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
- Cámara trasera
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de mantenimiento de carril
- Pantalla táctil de 12 pulgadas
- Conectividad inalámbrica para smartphones
La gama también ofrecerá diferentes configuraciones de carrocería para adaptarse a múltiples necesidades. Las versiones principales serán L1H1 (corta) y L2H2 (larga). La primera contará con 4.980 mm de largo y una capacidad de carga útil de 1.085 kg, mientras que la segunda alcanzará los 5.280 mm y podrá transportar hasta 1.275 kg. Además, habrá variantes chasis-cabina y cabina simple, ampliando aún más las posibilidades de uso para distintos rubros comerciales.
El debut oficial de las Ford Transit City tendrá lugar en el Salón del Vehículo Comercial de Hannover 2026, que se celebrará en septiembre. Su lanzamiento comercial está previsto entre finales de ese mes y diciembre. Con esta nueva gama, Ford deja en claro su objetivo: democratizar el acceso a los vehículos comerciales eléctricos sin resignar tecnología ni funcionalidad, en un mercado cada vez más exigente.
