Un camión Ford con muy bajo kilometraje busca dueño: ¿cuánto cuesta?
¿Qué precio tiene este vehículo pesado?
El Ford F-650 es uno de los modelos más pesados de la robusta serie Super Duty, y una unidad con un kilometraje envidiable busca dueño. A continuación, te contamos los detalles.
Caracterizada por destacarse como uno de los modelos comerciales –la serie que le sigue es la Super Duty F-750- que cierran la afamada Serie-F de la casa de Michigan. Este en particular se presenta como un modelo único que, hasta hace poco tiempo, estuvo funcionando como camión de carga debido a que equipaba una caja de carga. Luego, fue utilizada como retroexcavadora, ambas tareas, para la empresa de servicios públicos SoCalGas, en Estados Unidos.
En la actualidad, este ejemplar se presenta como un modelo único, y es ofrecido a través de la reconocida casa de subastas Bring a Trailer. Se encuentra a la venta en un formato “pelado”, base, sin nada detrás de la cabina, y en un muy estado por tratarse de un vehículo de 2011.
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Precio de un Ford F-650 Super Duty XL con muy poco rodaje
Este Ford F-650 Super Duty XL 2011 está publicado en la web oficial de la casa de subastas Bring a Trailer, y quien lo quiera comprar debe tener en cuenta que su valor comienza en los USD $5,100.
El bajo kilometraje se traduce en apenas 53,100 km realizados desde su salida de la fábrica de Dearborn, Detroit. Más aún, si recordamos que un vehículo en promedio hace 10,000 km por año. Por lo general, se recomienda cambiarlo a partir de los 150.000 km, pero este en cuestión redobla los motivos para ser una buena opción para el usuario que esté en la búsqueda de una herramienta de trabajo pesada en óptimas condiciones y con poca exigencia.
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El concesionario que lo comercializa, adquirió el camión en 2024 y desde entonces recorrió, aproximadamente, casi 483 km del total declarados. Este Super Duty ahora se ofrece con un título de propiedad en California sin presentar ningún inconveniente.
Un Ford ideal para las tareas pesadas
Al momento de presentar a este camión Ford F-650 Super Duty XL 2011 con chasis y cabina Cumminsse, esta última pieza con una terminación en color Oxford White. Exteriormente, también, se destacan distintas piezas que hacen a su perfil del segmento en el que se ubica.
En ese sentido, esta unidad pesada de la marca del óvalo incluye una bomba de toma de fuerza, luces de espacio en el techo, una parrilla tipo barra, un paragolpes delantero cromado y espejos laterales telescópicos para remolque. Además, este ejemplar se encuentra equipado con un eje trasero doble y ruedas de 22,5 pulgadas con 10 tacos, combinadas con neumáticos Ironman.
Interior del Super Duty un F-650 Super Duty XL
Al abrir las puertas de este camión Ford descubrimos que el estado del habitáculo coincide con lo descrito en el aviso. Este modelo tiene asientos tipo capitán que se destacan por su tapizado en vinilo de acero y un revestimiento de goma negra cubre los pisos. Ambos, cuentan con suspensión neumática, y el interior incluye control de crucero, estéreo AM/FM y levantavidrios eléctricos. Abajo de la radio y el aire acondicionado encontramos los interruptores auxiliares.
El volante de este modelo cuenta con botones para el control de crucero y, tiene una pantalla digital central flanqueada por un velocímetro de 160 km/h, se rige de un tacómetro de 5000 rpm e indicadores auxiliares. Además, la consola superior alberga lecturas adicionales.
Motorización
En cuanto a rendimiento, este camión Ford F-650 Super Duty XL está impulsado por un motor turbodiésel Cummins de seis cilindros en línea de 6,7 litros, que envía la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión automática Allison de seis velocidades y un diferencial trasero de deslizamiento limitado.