Ex CEO de Fiat elige este modelo: «Tiene el mismo motor que Toro y es mucho más liviana”

Cristiano Ratazzi, ex CEO de Fiat estuvo en la mesa de auto test y dejó grandes momentos. Aquí puedes ver la entrevista completa. Si bien actualmente se dedica a la industria de la aviación, es una voz más que autorizada de la industria automotriz. Uno de los comentarios que generó mayor revuelo fue cuando apuntó contra una pick up de Fiat, aunque el modelo que elige Ratazzi es de la misma familia, Jeep. Cabe mencionar que ambas marcas forman parte del Grupo Stellantis.

Sobre sus autos, habló de sus favoritos: ”Tengo un Alfa Romeo y Maserati pero me encanta usar la Renegade Diesel, van lejos, van rápido y son diésel. En cambio con el Alfa (Stelvio) o el Maserati que tiene motor Ferrari hay que cuidarse cuando manejas, no sabes dónde estacionar.

Ratazzi es un apasionado de los autos: “Con el Alfa o Maserati tenés que estar atento todo el tiempo, no podes manejarlo con una mano sola, no llegas. Es un auto que hay que manejarlo bien, ponerlo en línea en la curva”.

Si bien el ex CEO de Fiat disfruta de grandes unidades con un andar impoluto, también se fija en la eficiencia y presta especial atención a las cifras de consumo. Tras usar distintas unidades para viajar a su campo en Balcarce sostiene: “Con mi Maserati para ir a Balcarce tengo cargar… la Stelvio lo mismo, por eso me gusta la Renegade”. En comparación con la Fiat Toro, otro de sus vehículos sostiene: “La Toro que tiene un lindo diésel, me encanta, pero si voy a fondo de Balcarce a Buenos Aires gasto muchísimo. Con Toro cuando vas a fondo gasta mucho, con la Renegade podes ir a fondo y no gasta tanto”.

Por eso, el ex CEO de Fiat elige a la Renegade por sobre la Toro: “La Renegade tiene el mismo motor que la Toro y es mucho más liviana”. Cabe aclarar que Jeep Renegade no viene más en versión diésel. Sobre esa unidad que fue discontinuada sostiene entre risas: «De las 4 que hay en Argentina 2 las tengo yo».

Diferencias de consumo entre Fiat Toro y Jeep Renegade

Jeep Renegade diésel tiene un motor de cuatro cilindros 1.6 MultiJet II de 120CV asociado a una transmisión manual de 6 velocidades con tracción delantera. Esta unidad consigue una potente aceleración a un par máximo de 320nm. Mientras que el motor anuncia un consumo aproximado de 7 litros cada 100 kilómetros en uso mixto.

Por su parte, Fiat Toro 4×4 tiene un motor turbodiesel de 2.0 litros y 170 CV asociada a una caja manual de 6 velocidades o automática de 9. Aunque el motor turbodiésel 2.0 Multijet del modelo 2022 podría tener una potencia de hasta 203 CV.

Pero vamos a las cifras de consumo, este modelo tiene un consumo que se puede ubicar cerca de los 10 litros cada 100 kilómetros. De esta forma queda evidenciado el mayor consumo de la Toro por sobre la Jeep Renegade. Claro que esto tiene sentido por el peso de las unidades, el tamaño del motor y la potencia del mismo.