Daimler Truck presenta sus soluciones militares: camiones autónomos, blindados y tecnología de defensa avanzada
Daimler Truck presentó una amplia gama de vehículos para uso militar, con camiones blindados, plataformas todoterreno, sistemas autónomos y nuevas tecnologías de mantenimiento.

Daimler Truck presentó su nuevo catálogo de soluciones de movilidad para defensa durante Eurosatory 2026, una de las principales ferias internacionales de seguridad y tecnología militar. La compañía mostró una amplia variedad de vehículos destinados a transporte logístico, operaciones tácticas, sistemas autónomos y aplicaciones especiales.
El evento, celebrado del 15 al 19 de junio, sirvió como escenario para presentar ocho vehículos diferentes, además de nuevas herramientas de soporte durante todo el ciclo de vida de los vehículos militares mediante su sistema Integrated Product Support (IPS).
Una nueva generación de movilidad militar
Daimler Truck busca ampliar su presencia en el sector de defensa combinando sus plataformas de camiones de producción masiva con sistemas desarrollados por empresas especializadas.
La compañía destacó que sus vehículos pueden adaptarse rápidamente a necesidades militares específicas, gracias a una base industrial capaz de fabricar grandes volúmenes y combinar diferentes configuraciones según la misión.

Dennis Kinzelmann, CEO de Daimler Truck Defence, explicó que la estrategia de la empresa se basa en ofrecer soluciones completas de movilidad y logística para fuerzas armadas de todo el mundo.
Camiones preparados para misiones extremas
Entre los modelos presentados se destacó el Mercedes-Benz Arocs 4463AK 8×8/4, un vehículo diseñado para transporte militar pesado.
Esta unidad incorpora una cabina protegida desarrollada junto a KNDS, con protección contra impactos balísticos, minas y explosivos improvisados (IED). También incluye:
- Sistema de filtración CBRN con sobrepresión
- Soporte para estación de armas en el techo
- Sistema de comunicación interna
- Cámara trasera
Su estructura utiliza procesos de fabricación avanzados con conformado en caliente y soldadura robotizada, logrando una combinación entre resistencia y menor peso.
Además, cuenta con un enganche de quinta rueda reforzado, dos cabrestantes de 25 toneladas cada uno y sistema centralizado de inflado de neumáticos.

Gracias a estas características puede operar con combinaciones de hasta 250 toneladas de peso total, ideal para transportar vehículos militares pesados.
Arocs 2736A: una plataforma logística flexible
Otro de los modelos presentados fue el Arocs 2736A 6×6, equipado con una solución de carrocería desarrollada por TSD Technology & Security Development.
Este vehículo utiliza un sistema de gancho HIAB MULTILIFT Ultima 21S que permite cambiar rápidamente contenedores y módulos de misión.
La configuración está pensada para operaciones donde la flexibilidad logística es clave, permitiendo adaptar el camión a diferentes necesidades del campo de batalla.
Zetros: potencia todoterreno para defensa
La familia Mercedes-Benz Zetros también tuvo un papel protagonista.
El Zetros 3848A 8×8 fue presentado como una plataforma pesada con gran capacidad fuera del asfalto, equipada con eje trasero direccional y preparada para integrar sistemas militares avanzados.
El vehículo incorpora el sistema de defensa aérea SKYTHUNDER 300 de Valhalla, que combina:
- Radares
- Sistemas electroópticos de HENSOLDT
- Estación de armas remota
- Sistema Bushmaster Chain Gun de Northrop Grumman
- Lanzadores de misiles guiados
Por su parte, el Zetros 2648A 6×6 forma parte del programa PL6T para las Fuerzas Armadas francesas y está diseñado como vehículo logístico de alta movilidad.
También incorpora tres estaciones Drone Port de Quantum Systems, demostrando la creciente integración de drones en operaciones militares.
Sistemas autónomos y vehículos sin conductor
Daimler Truck también presentó soluciones de movilidad autónoma mediante su asociación con ARX Robotics.
El sistema GEREON es un vehículo terrestre no tripulado (UGV) pensado para transporte, apoyo y misiones logísticas.

Puede funcionar de forma manual o autónoma y tiene una capacidad de carga de hasta 500 kilos.
Su diseño modular permite adaptarlo a diferentes funciones, ayudando a automatizar tareas dentro de zonas operativas y reducir riesgos para el personal.
Un Unimog preparado para evacuaciones médicas
El clásico Unimog U 5023 también formó parte de la exhibición.
La versión presentada incorpora una carrocería sanitaria desarrollada por WAS y permite transportar hasta cuatro pacientes en camilla.
Gracias a sus capacidades todoterreno, está preparado para operar en zonas con condiciones climáticas e infraestructuras complicadas.
Entre sus características destacan:
- Paquete para climas extremos
- Capacidad de vadeo de hasta 1.200 mm
- Configuración militar específica
Nuevas tecnologías para mantenimiento y soporte
Además de los vehículos, Daimler Truck presentó la evolución de su sistema Integrated Product Support (IPS), una estrategia enfocada en mantener operativas las flotas militares durante toda su vida útil.
La compañía trabaja en soluciones como:
- Fabricación de repuestos mediante impresión 3D
- Almacenes digitales de piezas
- Sistemas predictivos de mantenimiento
- Monitoreo del estado del vehículo mediante HUMS
Uno de los puntos más destacados es la posibilidad de producir piezas localmente bajo demanda, reduciendo tiempos de espera y aumentando la disponibilidad de los vehículos.
También se mostraron herramientas digitales con inteligencia artificial capaces de identificar componentes y facilitar pedidos de repuestos, además de sistemas de realidad virtual con instrucciones de reparación paso a paso.
Una apuesta por el futuro de la defensa
Con su presentación en Eurosatory 2026, Daimler Truck mostró que su estrategia militar va más allá del desarrollo de camiones tradicionales.
La compañía apuesta por una combinación de vehículos blindados, plataformas todoterreno, sistemas autónomos y servicios digitales para ofrecer soluciones completas de movilidad y logística militar.
El objetivo es aumentar la capacidad operativa de las fuerzas armadas mediante vehículos más versátiles, conectados y preparados para escenarios cada vez más exigentes.
