Un Renault Trucks «T» revive al Clio Williams en esta edición muy especial
La historia tiene al Clio Williams como a uno de los “hot hatch” más emblemáticos. Y qué mejor para homenajearlo que un camión de la propia marca.
El Clio Williams es una versión muy especial del famoso compacto de Renault que, luego de tres décadas de su primera aparición, sigue siendo un hot hatch de culto para los más puristas, así como un modelo de colección que no pasa desapercibido en ninguna cochera.
Este hito de Renault nació a principios de 1990, época en que la marca francesa buscaba homologar uno de sus modelos para competir en el campeonato mundial de Rally. El elegido por naturaleza fue el Renault Clio, que se había lanzado recientemente al mercado.
Si bien la escudería de Fórmula 1 no tuvo nada que ver en el desarrollo del auto, Renault aprovechó el peso que el nombre para darle mayor protagonismo al Clio Williams, su nuevo hot hatch para pelearle directamente al Peugeot 205 GTI.
Con un motor 2.0 litros, 150 CV y un peso menor a los 1.000 kg, las prestaciones de este mini deportivo asombraron a el mundo (7,5 segundos para el 0-100 km/h), así como su imagen emblemática y distintiva. Tanta fue su repercusión que hasta hoy en sinónimo de estilo en la industria automotriz. Y nada mejor que otro modelo de la marca para homenajearlo.
Un camión Renault con estética de Clio Williams
El concesionario francés Groupe Besson, un importante distribuidor de camiones Renault, lanzó por su cuenta pero ante la aprobación de la marca una serie especial del Renault T520, el camión tope de gama de la francesa, denominada Williams Edition.
Esta muy llamativa edición personalizada rinde homenaje al Clio Williams, del cual toma varios rasgos como el color azul oscuro, las llantas de color dorado, la insignia “Williams” en la visera con la misma tipografía que en el hatch, y hasta la toma de aire que se ubicaba del lado derecho.
La personalización del camión con estilo Clio Williams estuvo a cargo de la empresa Carrosserie Feniou, quien realizó todos los detalles con pintura, es decir que para el rombo gigante en los laterales, las nomenclaturas y numeraciones no se utilizaron adhesivos o calcos. Todo hecho a mano.
A pesar de la puesta en escena de toda la carrocería y parte del chasis, el concesionario no mostró detalles del interior, que parece haberse mantenido original sin agregados.
La primera unidad ya fue vendida a la empresa Jerome Provost, un gran cliente de Renault Trucks. Y si bien no hay indicios de la cantidad de unidades que se personalizarán, para ser que no tendrán límites hasta fin de año para quienes quieren una unidad en homenaje al mítico compacto deportivo.
Renovación en la gama Renault Trucks
La francesa lanzó recientemente una renovación de gama en sus pesados. Uno de los aspectos destacados es el nuevo instrumental, con un panel que ofrece una interfaz moderna y fácil de usar, brindando al conductor acceso rápido y sencillo a la información necesaria durante sus viajes.
Además del panel digital, los nuevos pesados de Renault mejoraron la conectividad de sus cabinas. Ahora, los conductores pueden disfrutar de una mayor integración con dispositivos móviles, lo que les permite acceder a aplicaciones y funciones adicionales que facilitan la operación.
En cuanto a la seguridad, también sumaron una serie de mejoras en su renovada gama. Una de ellas es el sistema de asistencia a la conducción, que incluye funciones avanzadas como el control de crucero adaptativo, el frenado de emergencia y el monitoreo de punto ciego.
